20071222《阳江日报》

　　张文兵

　　沉睡海底840多年的宋代古沉船南海Ⅰ号，在昨日被连同沉井成功吊离海底。上午10时50分和下午1时40分，“亚洲第一吊”“华天龙”号大展拳脚，装载古船的沉井两度露出水面，并被稳稳安放在“重任1601”半潜驳上。今日上午，古船将正式起浮出水，并驶向陆地上的“新家”广东海上丝绸之路博物馆“水晶宫”。

　　昨日下午3时40分左右，作为获批上起吊船“华天龙”号采访的少数几家媒体的代表之一，记者一登上“华天龙”号，就采访了施工人员。他们还原了南海Ⅰ号沉井起吊的详细过程。

　　古沉船轻松吊离海床

　　起吊在昨日上午9时左右启动。9时10分，随着“嘀嘀嘀”的安全信号响起，“华天龙”伸开109米的超长吊臂，粗壮的主吊钩吊引着8股百多米长的钢索，以每分钟上升一米不到的速度，将装载南海Ⅰ号的沉井缓缓垂直吊离30余米深的海底泥床。

　　10时左右，“华天龙”吊着的沉井停在海面以下8米的位置。技术人员对沉井状态进行了检查，尽管风浪达到四五级，但沉井姿态平衡，没有出现任何震荡和歪斜。

　　10时50分，一股股混浊的泥沙不断涌上来，钢索正下方海水往外涌，巨大的钢沉井一点点浮出水面。初出水那一刻，在惯性的作用下，周边的海水“哗哗哗”地拍打着沉井外壁，激起阵阵水花和白色的泡沫。任凭风吹浪打，载着南海Ⅰ号的沉井不侧不倾，显得非常平稳。5分钟后，沉井顶部露出水面1米左右，不再往上起吊。

　　古沉船水中缓缓移位

　　装着南海Ⅰ号的沉井初露真容。施工单位马上组织技术人员对沉井进行安全检查。结果显示，沉井起吊得非常顺利，没有受到损害。

　　11时许，在打捞现场总指挥吴建成的指挥下，“华天龙”吊臂开始慢慢下垂，沉井又没入水下，最后在水下两米左右的位置停下来。下一步要将沉井吊放到数百米外的“重任1601”半潜驳上，沉井全部没入水中吊行，可以减轻阻力，船体和文物更加安全。

　　随着船尾两个巨锚不断收紧，“华天龙”平稳地吊着沉井，朝“重任1601”半潜驳慢慢驶近。500米的距离，耗费了约两个小时。中午1时左右，“华天龙”号驶到“重任1601”旁。此时，“重任1601”已经潜入海下7米多深。“华天龙”再次擎起巨臂，将沉井往上起吊，露出水面约1米。

　　古沉船平稳安放至半潜驳

　　可以360度旋转的“华天龙”吊着沉井，与“重任1601”慢慢磨合位置。约半小时后，在中午1时40分，沉井被投放在半潜驳底托架上，并由1米左右高的凹槽固定。此时，沉井由“华天龙”吊着，躺在“重任1601”半潜驳上，露出水面1米多，这一姿态一直维持不变。

　　这样，经过约5个小时不间断的施工，沉井装载着古船浮出了水面。凭着“亚洲第一吊”“华天龙”的精彩表现，南海Ⅰ号打捞的又一关键环节，宣布成功完成。按照工作计划，沉井今日上午将完全起浮，举行上水仪式后，驶向海陵岛十里银滩临时码头！