2009-8-17 13:22:21

　　广州交警为亚运造势，突然开展两个月的“酒后驾驶专项整治”。前晚一夜之间，全省共查处酒后驾驶1162宗，醉酒驾驶78宗。其中广州就101宗（酒后85宗、醉酒16宗），相当于5月份全市查处酒后违法驾驶的总和。

　　一夜就查出这么多，那么漏网没查到的有多少？专项整治之外平时的夜晚，马路上实际又有多少酒后、醉酒驾车者？只要深想下去就会不寒而栗。由此得出一个结论：要想保存自己的生命，晚上絶对不要开车！

　　酒后、醉酒开车危险，最清楚其严重后果的莫过于开车人自己。但清楚归清楚，到了还是要开！所以，教育开车人不要酒后、醉酒开车，就跟劝说杀人者不要杀人一样可笑。我们的交通安全教育，长期以来是基于驾驶者不知酒后驾驶危险为假设前提的，故所以宣传成效不大，酒后、醉酒驾车者却越来越多。要根絶酒后、醉酒驾驶，立法机关首先就要纠正判断：酒后、醉酒驾驶，是故意行为，酒后醉酒驾驶出车祸致人死伤，就是故意杀人！情节之恶劣如同光天化日下打家劫舍放火杀人。其次是修改相应法律条例，将酒后醉酒驾车造成的他人伤亡，按故意伤人杀人的《刑法》条例判罚，而不是单独另立罪名。其三是改变思路：凡是酒后、醉酒驾车者，除了主观故意，还能上瘾。让他酒后醉酒不驾车，就跟吸烟者要他戒烟一样难！不一样的是，吸烟者戒不了烟，还可以通过选择时间地点吸而避免伤害他人。酒后或醉酒戒不了驾车，却分分钟有可能伤害无辜他人包括自己，正所谓躲过初一，躲不了十五。这次没撞，下次撞。这次好彩，下次肇。

　　结论：酒后、醉酒驾车者，不管怎么重罚，他以后还会酒后、醉酒驾车！就跟吸毒者戒毒后90%仍会复吸一样。既然如此，一经发现有这种“瘾”的人，应当拒絶他学车考牌或剥夺其终生驾车权利！