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揭仲析大陆歼16进入台湾东南角的重大意义
http://www.CRNTT.com   2021-06-17 00:34:36


揭仲表示,大陆歼16战机进到东南角将对台湾和西太平洋美军构成实质威胁。(中评社资料照)
  中评社台北6月17日电(记者 张嘉文)28架大陆军机在6月15日进入台湾西南空域,创去年9月公开统计数字后的新高纪录,中国国民党智库“国政基金会”高级助理研究员、台湾战略研究学会理事揭仲向中评社分析,此次最特别的是,歼16战机也飞到了台湾防空识别区的东南角,这代表大陆的远征打击机群各方面条件都已趋于成熟,有可能对台湾甚至是西太平洋的美军构成实质威胁。

  揭仲提到,而此动作如果成为常态,将对台湾空防应变造成很大压力,而战斗机的速度快,造成双方擦枪走火的机率也会提高,只要有任何一方有疏忽,就可能发生意外。

  揭仲,淡江大学国际事务与战略研究所博士,现任“国政基金会”高级助理研究员、台湾战略研究学会理事、中华战略前瞻协会研究员,曾任前“立委”林郁方办公室主任。专长为“国防政策”、中共军事专题、“强制外交”。 

  台湾军方15日公布西南空域空情概况,从航迹图判读,大陆共有10架歼16与6架歼11由2架空警500预警管制机指挥,从福建、广东交会处出海,直冲台湾南部而来;同时,歼16战机4架、轰6K轰炸机4架和运8反潜机1架从台湾西南空域包抄至台湾东南空域,形成钳形攻势。 

  揭仲向中评社分析大陆此军事动作的目的时表示,过去都是大陆轰炸机、反潜机那种大型的飞机进到台湾防空识别区南部、东南部,甚至于做所谓的环台飞行,这都不意外,这次状况比较特别的是,大陆歼16战斗机也飞到了台湾防空识别区的东南角,最起码在台军方开始公布即时军事动态都没有这种情形,以往大陆的战斗机都是在防空识别区西南角就掉头,这次到了防空识别区南部跟东南角才调头回去。

  揭仲说,这代表中国大陆的歼16战斗机飞行员的海上长程飞行技术已具有相当水准,更重要的是,因为这条航线不是直飞,中间打了好几个弯,其实航程非常长,在没有空中加油的状况下能够飞这航线,除了飞行员技术外,更重要是大陆北斗卫星系统所提供的精确导航,表示已经成熟。

  揭仲提到,另外也代表大陆的空警500预警机的空中指挥管制能力,也已经到了一定水准,所以歼16战斗机才能在没有空中加油的状况下,藉由精确的导航跟指挥管制,飞这么长的一个航程,这就代表以后大陆所谓的远征打击机群,在台湾防空识别区东南方活动时,是有战斗机在空中护航,这就构成了威胁。

  揭仲进一步说,以往大陆的远征打击机群,对台湾的威胁,或者是对美军航线的威胁其实不够,因为机群没有战斗机掩护,加上目前兵力也不够,所以在运用上其实受到很多限制。因此大陆藉由歼16战斗机进入台湾东南角的军事动作,是在告诉台湾,也让周边国家知道,他们的机群是有战斗机护航,远征打击机群的各个方面条件都已经趋于成熟,可对台湾乃至于西太平洋的美军构成实质的威胁。

  至于这样的状况是否代表台湾的情势更加危险?

  揭仲表示,对台湾空军来讲,这都还在防空作战范围内,还不至于马上造成什么的影响,但必须注意到的是,以后如果大陆的卫星导航精确度够,然后预警机的空中指挥管制的能力也成熟,不排除大陆战斗机会再飞这样的航线,也可能抽调不同的单位战斗机来轮流训练。

  揭仲说,过去大陆军机到台湾东南角的多是慢速机,对空军应变的压力比较低,现在如果都是战斗机来,再加上航线除了东南角外如再往北走,就对台湾整个空防应变造成很大的压力,而战斗机的速度快,擦枪走火的机率也会提高,只要有任何一方有疏忽,就有可能造成意外。

  揭仲强调,大陆战斗机进入台湾东南角变成常态化的话,台湾空军压力就变大,因为慢速机接近时,空军其实只要雷达监视就可以,但换成战斗机来,即便是同样的航线,就不太可能只靠雷达监视,势必要调派空中兵力去占领一个战术位置,甚至于某种程度靠近大陆战斗机,在这状况之下,只要双方有任何一方有疏忽,就可能有危险状况发生。

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