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| 2021年7月22日，郑州京广南路隧道，暴雨造成的积水仍然未退。（南方周末记者 吴超/摄） |
“这不怪学校和老师。”2021年7月21日下午，郑州“7•20”暴雨次日，梅石终于从幼儿园接回了一天半没见的孩子。接受南方周末记者采访时，她还有些自责。
幼儿园在郑州市东部的郑东新区。7月20日上午，梅石接到了幼儿园通知，内容是在红色暴雨预警下，孩子可以不用到校上课。很多家长也为孩子请了假。
“但我刚好有事，也没想到雨会这么大”，梅石坚持把孩子送到了幼儿园。没料到，郑州遭遇了有记录以来史上最强降雨，孩子也因此不得不留在幼儿园过夜。
暴雨的峰值发生在20日16-17时，那一个小时，郑州的降雨量达201.9毫米，接近郑州年降雨量的三分之一，超过中国陆地小时降雨量极值。
暴雨冲刷下，马路上的水位没过了成年人的大腿、腰部，正在行驶的车辆泡在水中，多处地面发生坍塌，大水漫进地铁站，数百名乘客被困在地铁5号线的隧道中，其中12人经抢救无效死亡。
人们事后回溯会发现，前一夜，7月19日21时59分，郑州已发布第一次暴雨红色预警信号。此后的18小时内，暴雨红色预警又发布了四次，分别在20日6时2分、9时8分、11时50分、16时1分。
多次暴雨红色预警，对应的防御措施是，地方应停止集会、停课和停业。但在这个少见雨情、缺少应对汛情经验的中原特大城市，人们没能对“信号”给予足够重视。
7月22日，央视记者从河南省应急管理厅了解到，7月16日以来，此轮强降雨造成河南省300.4万人受灾，因灾死亡33人，失踪8人。
“预警不是法律，主要还是建议”，郑州市防汛抗旱指挥部一名干部接受南方周末记者采访时表示，“总有些（单位）不太自觉，还是会让员工正常上班”，这对气象部门预警的精度提出了很高的要求，如果预警了但暴雨没来，停工停产会造成很大损失。 |
