8月22日新国标红绿灯引爆热搜，“九宫格”绿灯被不少网友吐槽过于复杂。其实，这个“新国标红绿灯”早在2017年7月1日就开始实施，这几年在各地已陆续试点。这种“九宫格红绿灯”不是取代所有红绿灯，只是一种补充形式，在较少情况下使用。
虽然“新版红绿灯”幷不“新”，而是5年前就实施的标准，但在今天仍然引发巨大争议。有车主吐槽说：“5天扣完了12分，连看到绿灯都不敢走了。”新版红绿灯设计者孙正良开直播本想向网友解释一下新版规则，幷教大家正确及时地辨认信号，但开播不到10分钟就被网友骂到关播。看来很多网友十分不满“九宫格红绿灯”。
直白地说，“九宫格红绿灯”的确设计过于复杂，由于组合状态较多，有的司机很难区分清楚，容易出现闯红灯等情况，为交通违法或交通事故埋下隐患。不过，也有网友认可“九宫格红绿灯”设计，理由是，可以提高车辆行驶的安全性、增加转弯车辆通过效率等。而设计者孙正良则呼吁大家理性一点，幷称“大家多看几遍就行了”。
作为一种不同于老版本的红绿灯设计，“九宫格红绿灯”引发争议有其合理性。一则，新版红绿灯设计确实比老版的复杂、难辨；二则，很多人已习惯老版红绿灯，对新版一时不能适应；三则，没有给大家适应期，有人因此被扣分。从这些角度来说，一些网友不满新版红绿灯自有其道理，新版红绿灯的设计者、实施者应该有所反思。
但从国标说明来看，这种红绿灯“较少使用”。究竟有多少地方采用“九宫格红绿灯”，应该先调查摸底，然后论证其实施的合理性。如果有网友确实因为这种红绿灯被扣分值得同情，但如果绝大多数地方幷没有实施“九宫格红绿灯”，那么很多网友其实是跟风起哄，以批判、反对的态度，避免这种红绿灯实施范围扩大影响自己利益。
笔者以为，很多网友对“九宫格红绿灯”不满，其实是受到某些网媒信息误导。比如被广泛转载的一篇网文指出，新版红绿灯有三个变化：采用统一的红绿灯样式；取消红绿灯的读秒设计；红绿灯通行规则发生变化。但实际上是一种错误解读，如“九宫格红绿灯”只是一种补充样式，何谈统一？再如，新国标未对“读秒”有强制要求，由各地决定。
这也就是说，网友对“九宫格红绿灯”的某些争议，是脱离新国标规定的盲目质疑，是没有多少意义的争议。究其原因，既没有了解新国标，也被网络舆情所误导。当然，这种争议，一方面提醒新国标的设计者要倾听民意、兼顾已有习惯；另一方面，也提醒各地有关部门谨慎选择“九宫格红绿灯”，避免给司机带来麻烦，幷引发民怨。
令人欣慰的是，“新版红绿灯”引发巨大争议后，一些博主和网媒贴出了新版《道路交通信号灯设置与安装规范》原文件，对网上的不实之音进行驳斥，在一定程度上澄清了事实，避免网络声音对“新版红绿灯”形成一边倒的批判。但澄清网友对新国标的误解，不能只靠个别博主，而是需要交通权威部门做出详细、专业的解读以安民心。（来源：齐鲁晚报 作者：冯海宁） |
