台中港旅客服务中心已停摆三年。（中评社 方敬为摄）
两岸航线售票柜台停止营运。（中评社 方敬为摄）
台中市议会副议长颜莉敏。（中评社 方敬为摄）
台中港两岸航线停驶公告。（中评社 方敬为摄）
民众期盼两岸海上客运重启。（取自海峡高速台湾分公司脸书）
中评社台中5月1日电（记者 方敬为）大陆宣布将开放福建民众赴马祖旅游，同时待平潭往返台湾的两岸海上客运航线重启，将进一步开放福建团客来台，该航线其中之一就是停靠台中港。中国国民党台中市议会副议长颜莉敏接受中评社访问表示，台中港旅客中心自从两岸旅游停摆后，旅客归零，因此乐见大陆游客透过海上客运到台中来，对地方旅游商机有正面帮助，海线的观光业者乐观其成。
国民党“立法院”党团由总召傅崐萁组团，共17位蓝委赴大陆访问后，大陆文旅部宣布开放福建民众赴马祖旅游，未来待平潭与台湾海上客运直航恢复后，将进一步开放福建民众来台团体旅游。
目前平潭往返台湾的海上客运航线有2条，分别停靠台中港及台北港，由海峡高速台湾分公司负责营运，相关消息一出，旅游业者及地方观光相关产业相当振奋。据了解，海峡高速台湾分公司近日接到不少询问电话，还特别在官方脸书上贴文“谢谢各界好友的关心，目前海峡号尚未开航，仍在等待正式核准。如有开航讯息，将第一时间在官网、Facebook、LINE同步发送，请大家耐心等待，再次感谢。”安抚各方情绪。
选区在台中海线（清水、沙鹿、梧栖）的颜莉敏是前“立委”颜清标的女儿、国民党“立委”颜宽恒胞妹。
颜莉敏向中评社表示，过去台中港还有两岸直航时，陆客是海线地区观光产业的客群之一，包括计程车司机、游览车业者、餐饮、商家都受惠，现在台中港游客中心则空空如也，与过去相差甚远，因此她可以理解大家对于台中－平潭航线恢复营运的期待，对地方旅游商机有正面帮助。
颜莉敏表示，台中海线发展观光经济非常重要，旅客当然是多多益善，站在地方产业活络的立场，乐见两岸海上直航尽快重启，以带动观光财，呼吁台官方要体察民意，能够在政策上有所松绑、呼应，她也提醒台中市政府在交通接驳等配套方面要有所准备调整，才有利后续两岸海上客运恢复运行顺利。
根据统计，2019年COVID-19疫情爆发前，两岸海上客运大陆旅客入境人次排名，依序是台北港2万3254人、台中港1万6428人、基隆港1万4299人、高雄港1万2658人。
据“交通部”的航港统计年报资料，过往两岸海运客运直航，人次的高峰落在2015年，达31.5万人次，而2019年还有25万人次，其中以台北港11.7万人次为大宗、台中港亦有8.4万人次、基隆港则是3.5万人次、高雄港1.4万人次。
台中港与大陆福建距离近、航程短，联外交通便利，过去在海上客运以两岸、台湾离岛航线为主要营运区位，两岸部分包括往返福建平潭的高速客轮“海峡号”、往返厦门的“中远之星”等，离岛航线则有“金门快轮”，其中又以两岸航线运量最大，占整体运量的六成。
据台湾港务公司统计资料，目前暂停营运的两岸客轮航线，包括陆籍“海峡号”分别由台北港及台中港往返平潭；台籍“丽娜轮”往返台北港与平潭港；陆籍“中远之星”往返厦门港与台中港、基隆港。共5大航线，每周高载客量可达1250人。票价部分，台中到平潭单程约新台币3500元、台中到厦门单程约新台币2904元。
