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中评关注:机师罢工喊卡郑文灿扮重要角色
http://www.CRNTT.com   2018-08-31 00:24:17


桃园市机师职业工会罢工协调会结果说明会,端出和谐大礼,由罢工转1年期长期协商。(照片:桃园市政府提供)
  中评社桃园8月31日电(记者 黄文杰)备受瞩目的桃园市机师工会罢工行动,在桃园市政府多方努力下,机师罢工将转为1年期的长期协商,民进党桃园市长郑文灿居中扮演重要幕后角色。

  桃园市机师职业工会不满劳资调解破裂,发起发动罢工投票,8月7日上午投票,会员1426人,领票1212人,赞成1187人,不赞成20人,无效票5张,高达97.9%支持罢工,取得合法罢工权,随时可能上演“飞机停飞”。接着劳资双方展开冗长的协调,会议多次没有结论,机师工会有了最坏的打算。
   
  桃园市府30日下午在桃园市综合会议厅,举行“桃园市机师职业工会罢工协调会”结果说明会,包括“交通部”政务次长王国材、“劳动部”政务次长施克和、“交通部”民航局长林国显、市府劳动局长王安邦、新闻处长张惇涵、中华航空公司董事长何暖轩、长荣航空公司董事长林宝水、桃园市机师职业工会理事长李信燕等均一同出席。

  桃园市机师职业工会与长荣航空、中华航空公司罢工争议,历经4次协商取得共识,由罢工转为1年期长期协商,且协商完成后将有3年的不争议期,让公司、员工、顾客、政府达成四赢,创下中央与地方合作、劳资双方诚信对等沟通的典范。

  郑文灿表示,“飞安不打折,服务不打烊”,机师权益一定要得到最大保障,这也是航空公司要能永续经营的重要基础。未来的协商过程,桃园市政府也不会缺席,会尽力以“We are family”的精神,协助劳资双方达成更大、更多的共识。 

  桃园因为国际机场所在地,长荣与华航总公司都落在桃园,桃园也成为各家机师、空服员工会重镇,多次发动会员罢工投票,取得合法罢工权,接着展开劳资双方,桃园市政府身为劳资协调的主政机关,压力不小,但已经把双方认知差距缩短。

  华航部分,双方同意:FOQA使用工会参与、片面劳动条件变更须经工会协商等事项。

  长荣部分,双方同意:逐年下修最低服务年限、部分航班改善调整等事项。

  同时两家航空公司也承诺未来将持续检讨与调整员工照顾方案,两家公司董事长也将定期与工会座谈,使沟通管道畅通。

  后续议题(华航申请调解21项、长荣申请调解16项),将于一年期间定期进行诚意协商,期间内如有上述之外争议事项,双方同意采取合意仲裁方式解决争议。双方也同意未来将朝团体协约签订方向,并于所申请调解事项(华航21项、长荣16项)如达成协议后,工会同意3年内不进行争议行为。

  话说市府在处理机师工会与资方的协商过程,虽然多次濒临破裂场面,不过包括华航董事长何暖轩等人,以前都是郑文灿团队成员,在沟通协调上,自然更“得心应手”,长荣在桃园也经营多年,市府与华航长荣资方取得协调与信任,相对比较“有把握”。
  
  尤其郑文灿正在忙着拼市长连任,若机师工会认定劳资协商破裂,开始走上罢工行列,全台飞机停飞,苦的恐怕是郑文灿与民进党,自然可以看到市府这次努力重心,将许多争议点逐一克服或打通,或者以时间换取空间,把协商时间往后顺延,简单说,就是不会“干扰”到即将登场的市长选举。 


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