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| 市场分析认为，恒指短线在17000点附近会遇到较强阻力，第二季度将呈区间震荡的W形走势。（大公报） |
中评社香港4月3日电／大公报报导，内地制造业采购经理指数（PMI）向上动力转强，投资者风险胃纳提升，恒指次季首日交易一度升穿万七关，收市升390点。夜市港股延续强势，无惧美股大跌市，恒指夜期升近百点，登上17000点。
汽车股是市场焦点，小米（01810）首款电动车小米SU7获得近8.9万辆订单，股价一度飙高16%。分析员相信，小米股价或在18元、20元遇到阻力。美银证券关注小米SU7后续订单前景及营运成本。摩通称，小米旗下电动车业务未来数年或陷亏损经营，但市场会更加关注汽车销售增长势头。
小米董事长雷军过去曾经预告新车款售价“有啲贵”，但实际定价却给市场大惊喜，由21.59万元人民币起跳。雷军成功带动市场预期，小米SU7开放接受订单首4分钟便录得1万辆，24小时订单量达到88898辆。小米SU7受捧，小米股价昨日飙高，最多升16%见17.34元，惟跟进动力不足，收市时升8.9%，报16.28元。iFast Global Markets副总裁温钢城表示，小米现时股价已反映新车获得大量订单的消息，除非未来再有重磅消息，否则股价再向上空间有限，预料18元、20元会有阻力，所以现价追入的，值博率一般。
证券界对小米的汽车业务持审慎乐观看法。野村表示，小米SU7预订量优于预期，料在电动车的市场份额可望快速提升，透过HyperOS展现其生态系统的整合能力，或会成为短期股价催化剂。然而，投资者关注内地电动车市场转弱，而电动车企业估值亦向下，对小米会构成影响。
华晨派特别息 股价抽高26%
摩通称，小米SU7定价吸引，规格配备强劲，订单量理想，只是业务展开的数年或处于亏损经营状况，惟投资者可能更关心小米旗下电动车的销售情况。中金认为，小米的智慧生态是重要竞争优势，可以做到“人车家全生态”闭环。
汽车股昨日个别发展，华晨中国考虑派发特别股息，昨日股价飙高25.9%，收报6.8元。大和表示，华晨拟派发特别股息是重要利好因素，2024年料派3.5元人民币，2025年料派2元人民币，上调目标价升至8.9元。造车新势力则跑输大市，蔚来（09866）股价逆市跌2.8%，报36.4元；小鹏（09868）股价跌5.6%，报30.3元。
券商料次季大市上望万八
整体大市表现，恒指曾升465点，见17007点，收市升390点，报16931点，万七关得而复失。科指升65点，报3543点。展望后市，温钢城预料，恒指第二季有机会上试18000点，而4月份向上阻力为17500点，支持位为16400点、16500点。
建银国际在第二季度港股展望报告指出，恒指短线在17000点附近会遇到较强阻力，第二季度将呈区间震荡的W型走势，前低后高格局；恒指区间介乎16000点至18000点；科指区间介乎3300点至3900点。投资者可采取区间交易及哑铃型配置策略，持有高股息蓝筹，另精选互联网、科技、消费及制造业出海的龙头股。 |
