中评社香港3月27日电／共同社27日获悉，日本经济产业省将支援民间企业开发下一代客机。考虑到首款国产客机SpaceJet（原MRJ）停止开发的始末，将力争由多家公司以2035年前后为目标进行开发。为了包括下一代飞机再开发在内的航空业去碳化，计划由官方和民间在今后约10年间投资约5万亿日元（约合人民币2381亿元）。
当天下午召开航空产业相关专家会议，制定下一代飞机开发等新战略。新战略设想的不是喷气式飞机，而是基于去碳化需求、以氢能等作为动力的飞机。
考虑到亚洲地区对机内仅有单通道的窄体机需求增加等因素，将力争在日本国内设置最终组装工厂，扩充维护基地，并运用日本在机体、发动机和装备品等方面的技术和经验。
围绕原MRJ，三菱重工业2008年决定设立项目，推进独立开发，经产省支援了共计约500亿日元。但飞机因设计失误和故障等先后6次推迟交付期，公司被迫于2023年2月宣布退出。 |
