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桃园航空城实质开发 两岸竞争消失的十年
http://www.CRNTT.com   2023-02-08 00:56:30


航空城开发是台湾最大区段征收案,也是最大拆迁案。(中评社 黄文杰摄)
  中评社桃园2月8日电(记者 黄文杰)桃园航空城计划总面积达4564公顷,有3148公顷需区段征收,是台湾有史以来最大的土地征收开发计划。现在进入实质开发,住户陆续搬迁,走在大园区靠近桃园机场周边邻里,空荡的街道,钉上木板的门窗,用喷漆写编号,正宣告着这地区即将走入历史。

  2013年大陆海协会会长陈德铭率领31人“海峡两岸关系协会经贸交流团”抵达台湾,受到当时的桃园县长吴志扬热烈欢迎,并在机场诺富特饭店进行短暂的会晤,同时听取“桃园航空城计划”简报。湖南省委副书记、湖南省长杜家毫隔年(2014年)来台,也来看桃园航空城开发,当时只能参访桃园航空城愿景馆,10年来桃园没有任何进展,大陆建设却突飞猛进。
 
  2014年底首届桃园市长选举,吴志扬败给郑文灿,败选原因之一是绿咬蓝航空城炒地皮,等到郑文灿上任,航空城改为“绿色版航空城”,架构没有太多改变,直到郑卸任之前航空城才进入实质开发,2022年底政党轮替,换国民党张善政执政,就看未来怎样发展。

  大园当地国民党籍市议员徐其万表示,航空城搬迁多达3000多户,2000多户已经搬迁,2022市长市议员选举,市议员部分总数少了5700票,市长(含山地与平地原住民)票数也少6000票,大园因为航空城搬迁,陆续迁出8000人,过去大园人口数一度来到9万3千人,现在人口数约8万6千人。

  大园区竹围里被划入航空城内,除6户居民因紧靠菓林里被并入外,剩下千余户都将被拆除。居民陆续搬迁,其中3600人,去年底剩不到500人,被人称为“被消失的里”。

  记者实际走访竹围里,过去这里距离西滨快速道路不远,有庙宇、商家,实际住户不少,现在配合航空城开发搬迁,不少住户已全屋净空,门前钉上木板,喷漆编号要拆迁。

  桃园市政府地政局航空城开发科长吴宏霖表示,选择分配安置土地的大概有3131户,安置户可以依照自己本身的条件,选择先建后迁,到2024年10月底搬迁。
 


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