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交通运输行业助力乡村产业发展见闻
http://www.CRNTT.com   2021-06-07 14:34:05


 
  “以前只有城里才有快递点,现在每天都有快递车到村里来。”眼瞧村里物流越来越方便,马文祥抓准商机,开网店、卖特产,一年下来能挣七八万元。

  马文祥网店的发展得益于不断织密的农村物流网。近些年,交通运输行业着力发展农村物流网,积极搭建农副产品进城桥梁,畅通农村物流“最后一公里”。截至去年底,全国建制村已经全部实现了直接通邮,乡镇快递网点的覆盖率已经达到98%。据悉,到2025年,在具备条件的地区,我国将基本实现县县有连锁商超和物流配送中心、乡镇有商贸中心、村村通快递。

  闽宁镇副镇长李辉钦介绍,依托便利的区位优势,闽宁镇已形成葡萄酒、菌草、黄牛、劳务经济等特色产业。移民年人均可支配收入由搬迁之初的约500元跃升到去年的14961元。乡村要振兴,交通要先行。在四川大凉山区,游客们乘坐“慢火车”来到沿途村落,赶大集、品农家饭、买土特产;在新疆地区,特色瓜果、牛羊肉等农副产品正搭乘飞机,行销全国;在湘桂黔地区,厦蓉高速、包茂高速连接起沿线少数民族地区,多地抱团共拓旅游市场……新征程上,交通运输行业正赓续奋斗。

  交通运输部有关负责人表示,接下来将继续牢牢把握交通“先行官”定位,一体推进全国交通运输服务支撑乡村振兴战略。提升农村地区外通内联水平,推进交通与乡村产业融合发展,加强资源路、旅游路、产业路和旅游航道建设,为加快农业农村现代化提供有力支撑。


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