中评社北京10月13日电／据重庆日报报道，10月12日，在全市交通强市建设工作推进会上，我市正式发布《重庆市综合立体交通网规划纲要（2021－2035年）》（简称《规划纲要》）。到2035年，重庆将基本建成交通强市。
重庆交通强市如何建？发展目标是什么？怎样打造国际性综合交通枢纽城市？怎样助推成渝地区双城经济圈打造全国交通“4极”之一，又该如何大幅缩短“4极”间的时空距离？市交通局相关负责人进行了解读。
目标
到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，建成发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，交通基础设施高质量、现代化水平居全国前列，交通产业发展水平全国领先，基本形成“123出行交通圈”和“123快货物流圈”。
规模
到2035年，重庆市综合立体交通网实体线网总规模合计约24万公里。其中，由高速铁路、城际铁路、高速公路组成的快速网约1万公里；由普速铁路、市域铁路、普通国省道、高等级航道组成的干线网约2.4万公里；由轨道交通、农村公路和支流航道组成的基础网约20.6万公里。
123出行交通圈
成渝地区双城经济圈4个“1小时交通圈”，市域2小时畅行，全国主要城市3小时覆盖 |
