《2022年北京市交通综合治理行动计划》提出，到2022年底，北京中心城区绿色出行比例达到74.6%。“十四五”期间，北京五环以内路面宽度12米及以上道路全部施划自行车道。
中国很多城市都正在为市民绿色出行创造良好道路条件，城市绿道越来越多。
中国已宣布碳达峰碳中和目标，将用世界历史上最短时间完成全球最高碳排放强度降幅。
“自行车作为零碳交通方式，若一名小汽车使用者转移采用自行车出行，一年能够减少约1吨碳排放。”胡莹说，出行结构转变对实现“双碳”目标非常重要。
业内人士认为，“骑行热”不断升温，反映绿色低碳的生活方式得到越来越多民众的积极响应。
北京市交通委员会副主任容军说，2021年，北京中心城区慢行交通出行比例达47.8%，创近十年来新高。今年以来，北京市仅共享单车骑行量就达6.01亿人次，日均骑行量超228万人次。
越来越多青少年也加入骑行“大军”。北京自行车项目二级裁判员孙洪涛每周都会留出时间给小学生讲解自行车骑行技术和骑行当中的注意事项。“未来还会有更多各个年龄段的人加入骑行队伍，骑行作为一项既传统又新潮的运动，正在走向大众化。” |
