韩国国防采购项目管理局（DARPA）一位不愿透露姓名的官员随后也告诉中央日报称，拆除是“地面测试过程中计划阶段的一部分”。官员援引部分专家的观点是，原型机上的某些部件，如起落架、加油和关键的驾驶系统，是进行地面测试之前不需要的。
KF-X战机项目由韩国国防采办计划管理局（DAPA）附属的国防开发机构和韩国航空航天工业公司负责开发，是韩国首个“独立”研制的战机项目，目前已经被命名为KF-21。
根据韩国方面公开的资料，KF-21最大飞行速度预计为1.8马赫，航程2900千米，最大有效载荷7.7吨，指标中规中矩。和苏-57、歼-20等新一代战机相比，KF-21不具备完全隐身能力，其主要武器以半埋方式挂载在机腹下方，但在设计中保留了内部弹舱空间。这是因为美国方面拒绝出售超音速战机使用的弹舱技术。
和其他国家的下一代战机相比，KF-21获得了较高的曝光度，韩国航空工业每年都会公布KF-X的进度。在今年4月7日KF-X战斗机的1号原型机举行下线仪式，韩国领导人文在寅等出席这一仪式。
不过，韩国中央日报要求提供KF-X的当前照片的请求被韩国航空航天工业公司（KAI）拒绝了，KAI公司的理由是：“我们不想民众已经看到完整的原型机后，向他们展示拆解状态的原型机，以造成任何误解。”
韩国方面称，KF-21一号原型机的地面测试计划在今年晚些时候开始，而首飞将在2022年7月。
来源：观察者网 |
