|
| 美空军KC-46空中加油机。 |
中评社北京12月20日电／美国空军官员近日通过媒体向飞机制造商发出警告称，后者近年在研发、采购等环节拖沓、贪婪，引发五角大楼高层不满。如果不加以改进，美军方将推动防务制造领域改革重组。
军火巨头成制造寡头
美媒评论称，对美军而言，冷战时期是个“好时代”。当时，军工企业多种多样且各有所长。五角大楼甚至在采购装备时患上“选择困难症”。然而，随着冷战结束，美国军工企业开始重新洗牌，波音、诺思罗普-格鲁曼、洛克希德·马丁等军工巨头成为制造寡头。
据报道，规模越来越大的军工巨头并未将心思放在主业上。他们不再将重点放在如何提升创新和研发能力方面，而是更加关注愈加明显的垄断趋势。“一个不可避免的结果就是，巨型军工企业的路越走越窄。”美空军负责采购、技术和后勤事务的助理部长威尔·鲁泊说，“它们的产品越来越单一，创新能力下降，执行力变差。F-35战机项目就是证明。”
鲁泊认为，如果洛克希德·马丁公司全身心投入F-35战机项目研发，不会使该项目拖延20多年时间，也不会在其勉强装备部队后仍然问题不断。“这只能说明一件事，在这些军工巨头把持下，美国工业基础正在逐渐萎缩。很多军火制造商不思进取，业务单一，无法为美军提供高质量武器装备。”
不断追加研发资金
鲁泊表示，对军工巨头来说，美军就是一头“现金奶牛”。它们凭借某个已启动的项目不断追加研发资金，美军方却毫无办法。有美媒称，五角大楼离不开本国军工巨头，但也与后者存在不少矛盾。近年来，各大军工巨头变得越来越不靠谱，不仅多次追加研发资金、拖延项目时间，交付的产品也经常存在质量问题。KC-46空中加油机的研制就是典型案例。波音公司竞得该项目后，便以各种借口追加研发资金。令五角大楼愤怒的是，有足够资金保证的KC-46空中加油机项目，一再推迟交付时间。
另外，随着规模越来越大，军工巨头开始在关键领域形成垄断。对此，五角大楼只能忍气吞声，尤其是在定价权方面。“军方虽然对军工巨头的要价心有不满，却没有讨价还价的空间。”美军方承认，在军工领域，少数垄断公司已拥有强大定价权。另外，美国军工行业缺乏足够业内竞争，美军武器因此越造越贵。
|
