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模拟飞机(中评社资料图) |
2008年,中国商用飞机有限公司开始了C919研制项目工程。当时在参观中国商用飞机有限公司的过程中,其工作人员向中评同仁具体介绍了有关情况。中评社记者瞭解到,C919中的C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。
据工作人员介绍,C919客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权,中国有20多万人参与到这项工程。自2008年开始研制以来,针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。
中评社上海走亲团一行在参观中国商飞大飞机实验室时看到,一幅巨大的五星红旗高挂中间,旁边配有“长期攻关”、“长期吃苦”的大海报。令中评社记者当时印象深刻的是,实验室里一张张充满青春自信的面庞在发光,一代青年正在为大飞机早日翱翔蓝天埋头奋战。据工作人员介绍,在中国商飞公司,有着“师带徒、一帮一”的良好氛围。团队成员也非常年轻,都是一群“70后”、“80后”,他们用毕生所学,为实现祖国的大飞机蓝天梦而不懈努力着。
工作人员告诉中评同仁,中国商飞公司全力打造安全、经济、舒适、环保的大型客机,立志让中国的大型客机早日飞上蓝天。公司以钢铁般的意志和百折不挠的精神,努力实现自主创新、体制机制创新和管理创新,建设国际一流航空企业。
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