】 【打 印】 
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 】 
中评镜头:两岸媒体人探访东风模具车间
http://www.CRNTT.com   2023-09-21 01:13:40


车间内正在调试(中评社 卢哲摄)
  中评社十堰9月21日电(记者 卢哲)第十七届“海峡两岸媒体荆楚行”活动正在湖北十堰举行。20日,参访团记者来到湖北东风模具冲压技术有限公司模具分公司车间参观。

  位于湖北十堰工业新区的东风模具冲压技术有限公司模具分公司生产车间内,大型冲压机轰隆作响,吊运、装配、调试等作业秩序井然。据介绍,模具就是“模板”,有了“模板”,就能批量生产零部件。在汽车制造中,70%左右的金属零部件要靠冲压模具加工成形。例如,车身就由模具冲压而成。据统计,制造一辆普通轿车平均需要约1500个冲压模具。东风模具分公司是国内模具行业的领军企业,主要从事卡车、轿车车身模具、检具的研发、制造,以及冲焊零部件工艺开发和制造。该公司目前铝板模具开发周期已达行业领先水平。除服务东风公司外,该公司还先后承接小鹏、江铃等整车厂商订单。 

  东风模具冲压技术有限公司模具分公司党委书记、工会主席刘杰辉对中评记者表示,谈到台湾同业,台湾有自己的行业优势,很多技术尤其是机床设备等技术也较为领先。目前东风希望在模具来说,尽可能做到智能化。“如果我们能与台湾加强这方面的合作,能够有行业优势的互补,相信能生产出更好的产品。”刘杰辉还表示,“我们跟行业有很多的交流,也希望能够进步得更快一些,承担更多的责任。”刘杰辉还介绍,现时整个研发能力是自主掌握的。国际关系变化或许会对软件上有一些影响,会做好相关的应对及发展准备。目前来说则不会受到影响。

  湖北东风模具冲压技术有限公司模具分公司卓越工匠—钳调车间首席师李成也在受访时表示,希望能跟台湾一些高端的模椇厂有互相交流和学习的机会。

  为期8天的第十七届海峡两岸媒体荆楚行联合采访活动于9月18日在湖北武汉启动。来自海峡两岸的近20家媒体的记者将在采访中通过视频、文字、图片等多种形式,记录湖北的青山绿水,探访湖北的乡建乡创、人文古韵和汽车行业的发展状况,深入挖掘不同领域中两岸融合发展的故事。 


【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 第15页 第16页 第17页 第18页 第19页 】 


扫描二维码访问中评网移动版 】 【打 印扫描二维码访问中评社微信  

 相关新闻: