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| 军事遗址顾问、中华户外探险协会副理事长宋德威。（中评社 高易伸摄） |
宋德威指出，以高雄要塞为例，被称作要塞通常都是制高点或发布军事任务之处。当年日军的高雄要塞就位于寿山上近忠烈祠处的一座红色屋顶建筑，这栋建物后来被国民政府接管，也成为1947年228事件当时下令血腥镇压的高雄要塞司令部司令彭孟辑办公厅。
采访这天，宋德威穿着装备，带着中评社记者爬上柴寿山秘境，并指着远方的“哈玛星”驳二铁道园区说，二战末期在美军密集空袭下，高雄港与市区受到严重破坏。根据美军第五航空队资料显示，投弹量前5个主要城市分别是高雄、台南、基隆、新竹、台中及台北。台湾总督府也统计过1944年10月12日至1945年8月10日，空袭死亡人数为5582人、失踪419人、重伤3667人、轻伤5093人，全台罹灾共277383人，而高雄也死亡1662人、失踪15人、重伤1031人，轻伤1385人，总计4093人死伤。
宋德威说，现在的驳二铁道园区就是当年日据时代，全台最大的火车及物资转运站。日本人透过这套铁路系统掠夺了不少台湾的农林资源回到母国，因此美军才锁定哈玛星进行空袭。现在驳二艺术特区的大榕树底下，一块块隆起的草坪下方，也都隐藏的当年日本人为防范美军空袭所凿出来的防空洞。
宋德威以座落在西子湾的中山大学为例说，这里的大学生每天上学经过“中山大学隧道口”，但这是史温侯山下，日军开挖最大防空洞“寿山洞”，这条笔直的防空洞迄今还能从左右延伸出多条地道，换言之，整座史温侯山其实是空的，内部地道更多达7、80条以上，最深甚至超过百米，这些防空洞最多可容纳3千人，次大型的防空洞也有2150人的胃纳量。有些小型防空洞甚至被设计成马蹄形、长方形或圆形不等，密密麻麻遍布在柴寿山上，一般民众纵使经过，恐怕也不知道。
至于防空洞的管理，宋德威说，现在全台的防空洞都隶属“国防部”军备局管理，至于“内政部”下令“警政署”盘查清点的，则多属于民防管制中心管制，两者权限还是有差异的。现在大楼林立、高雄又有捷运站，这些地底空间，也成为当代防空避难的处所，而不再是传统印象上的“防空洞”了。 |
