中评社快评／山东省青岛市委书记李群日前接受中评社专访时表示，愿意在远洋捕捞方面与台湾合作，进而分享配额，两岸一起合作发展。台湾省渔会理事长黄一成21日向中评社表示，他非常乐意与大陆共同开发市场，最好能向李书记作专案报告，洽谈进一步合作事宜。黄一成表示，两岸一起合作发展远洋渔业，基本上就很不错，他非常欢迎，而且大陆市场大，一起合作市场的开发，对台湾渔民嘉惠更大，现在台湾的远洋渔船部分鱼货已有销往大陆上海、北京、厦门等地，如果又能开发到青岛地区，那将更好。
据知，中评社已经将黄一成的会晤要求转达给了李群，双方在今后安排会谈的意向都很强烈。
我们知道，在远洋捕捞方面，大陆是弱项，台湾是强项。大陆方面的现代渔民队伍匮乏、渔船装备落后、海外渔业基地缺失，这些因素成为制约远洋渔业发展的“紧箍咒”。又比如大陆缺乏船长，船长得上知天文，下晓地理，如把普通的员工培养成船长非常困难，需要几十年的时间，大陆的船长是严重不足的。
另外，如专家所说，远洋渔业跟造船业是紧密联系在一起的。世界上先进的远洋渔船跟5星级酒店没有什么区别，它既是个捕捞船、工厂，还是个游艇，大陆要真正成为远洋渔业大国，还需要在装备上提升档次。而这个方面，恰恰是台湾所长，合作制造远洋渔船，当是重大的商机。
现在，大陆的远洋渔业在整个渔业中占比不到10%，有极大发展空间。而且已经与有关国家签署了14个双边政府间渔业合作协定、6个部门间渔业合作协议，加入了8个政府间国际渔业组织，与12个多边国际组织就渔业问题建立了合作关系。年均总产量超过80万吨的台湾远洋渔业，目前总作业船数近2000艘，每年为台湾创造的总产值逾400亿元新台币，长期位居世界前列。两岸合作各具优势。
而1994年底《联合国海洋法公约》生效，地球上近36%最富饶的公海变成了沿岸国家的专属经济区，远洋捕捞成本越来越高，捕捞配额争夺更趋激烈。两岸只有合作，才能在未来赢取重要的地位。
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