司徒尚纪 

　　古人将日月经天和江河行地并称，都含有永恒不变之意。现在前者还有条不紊，后者却出了大问题。近日珠江流域连降大雨，江水暴涨，泛滥成灾，四处告急，牵住全省上下之心。抗洪防灾成了当务之急。这虽是自然灾害，但人类的不合理活动也有影响。其实，早在清后期，广东学者陈澧有感于人们在珠江上游过度毁林开荒，在下游盲目围垦造田，致使江水入海无路，洪灾频发，在其《大水叹》诗中就指出：“非水迫人人逼水”，道出了珠江水患的根源是人类的不合理活动。其中西江流域范围最广、流程最长，地形高差大，人类开发早，生态破坏严重，决定了西江水灾的危险性正与日俱增地摆在人们面前。

　　水土流失、河道淤浅又是水患深层根源。据有关资料，建国以来，西江在广西大小河流普遍淤高1～2米，在广东德庆悦成河淤高3米多，有些河段的河床一般淤高2．2米。东江下游近30年河床普遍淤高2米，支流增江也达到这个淤积厚度。而为了预防洪水，人们都袭用历代采用的“束水攻沙”办法，导致防洪堤越筑越高，河床也逐年淤高，结果形成恶性循环，防洪形势日趋严重。再者，珠三角大片土地是围垦滩涂而来，堤围之功不可没。但堤围阻挡了洪水，使大量泥沙不能进入三角洲平原堆积，一部分淤积在河床内，又提高了河床。已故华南师范大学曾昭璇教授在研究了三角洲地形、水文状况后，不止一次正确地指出珠江河道和珠三角滩涂，“宜通不宜塞”。

　　现在问题是，西江水患年深日久，仍治无良策，每遇洪灾，梧州、封开、德庆等地，顿成泽国，肇庆年年防洪、疲于奔命。明万历四十二年(1614年)和四十四年(1616年)，西江大水，利玛窦恰在肇庆，其在日记中写道：“西江河水上涨，漫进所有房舍，淹没一切田地，许多房屋倒塌，造成重大损失。这样一来，许多可怜的人到我们(教)堂里来避难”。这距今差不多400年，西江洪灾一直没有解除，反而日趋严重。

　　实际上，针对西江洪灾和沿岸山川形势，清初广东学者屈大均在《广东新语·水语》中就提出在西江支流新兴江和漠阳江分水岭一带开凿人工运河，对防洪、航运非常有利。屈大均以《开浚河头小河》为题，指出：“新兴河头，有渠形在林阜中，可以疏凿，使水南行三十里许，直接阳春黄泥湾，以通高、雷、廉三郡舟楫，免车牛挽运之苦，谷米各货往来既便，则东粤（即广东)全省之利也，此宜亟行”。这里虽主要从开河的交通作用而言，但在当今形势下，这个建议对缓解西江水患、改变流域生态环境作用甚大。兹述如次：

　　一、开凿运河必要性

　　1. 分流两江洪水。西江至高要、肇庆，江面宽阔、流量甚大，对两岸城市、田园威胁严重。而新兴江口正在这一河段。倘疏浚新兴江，打通漠阳江，将形成一条强大出海通道，将部分流量直接引入南海，可减少对珠三角威胁。

　　2. 改善新兴江、漠阳江生态环境。两江长度为145公里和199公里，因自然特点和人类活动的负面影响，至今流量甚小，淤积严重，基本丧失航运价值。1958年修筑阳江双捷拦河坝，失于充分论证，虽也有防洪、灌溉功能，实际上无论大坝上下河段，已严重淤积。下游阳江县城河段原流量甚大，但现仅靠潮水，而上游来水甚少，以致河流生态环境甚差；阳春县城也如此，失去了漠阳江作为两城景观线意义，对城市发展非常不利。新兴江畔兴城镇也因水浅江小而缺少了城市发展的动力。两江沿岸生态环境正朝着不利方向发展。但若两河沟通，强大流量将荡涤所经地方一切不利城市建设和维持良好生态的要素，给沿岸带来新生机和活力。

　　3. 带来显着经济效益。新兴江和漠阳江是两地经济生命线，但目前这种状态无论生产用水还是生活、景观用水等，皆大受影响。一俟运河竣工，两河流量大增，对沿岸经济将起到重要推动作用。如漠阳江在“小桂林”春湾至春城一线的沿江旅游业将由此大为受益，而不是目前受困于水少而无法展开。

　　4. 促进阳江港振兴。阳江北津港和江城港向为粤西重要海河港，但几十年来，由于漠阳江严重淤积，港口功能大面积萎缩，影响了当地发展。若运河修成，阳江港将被激活，与肇庆港沟通，对发展临港工业获益匪浅。并有可能带动阳春、新兴等城市发展，形成新经济生长点，营造新的经济轴线。

　　5. 化解历史积怨和矛盾。自1958年双捷拦河坝建成后，为流量分配等问题，拦河坝上下居民摩擦不断，冲突事件时有发生，倘运河修成，形成统一水利工程，可达到双赢，消除纠纷，有利于构建和谐社会。

　　二、开凿运河的可能性

　　1. 漠阳江与新兴江分水岭低矮，两河历为连接漠阳江流域与西江的水陆交通线，故历史上漠阳江流域行政长期属肇庆府所辖，有深厚历史渊源和经济、文化往来传统。

　　2. 工程技术可行。两江分水岭长约18公里，附近最高点278米，地势北高南低，从200米低丘降至100米以下的河谷平原和三角洲，漠阳江河流的比降较大，江水可直奔南海。

　　3. 沿线未见大型企业和其他重要的工程设施，搬迁的费用较小。

　　开凿运河，功在当代，利在千秋，对缓解西江水患，改变防洪格局，保障珠三角经济、城市可持续发展好处多多。广东近年大兴土木、修桥筑路，成就斐然，举世瞩目。但对江河的治理却相形见绌，应从大视野和长远的眼光来规划江河的开发利用，尤其是疲于奔命的防洪问题，既要治标，更要治本。看来新兴江-漠阳江运河应是一项标本兼治的工程。

　　此事涉及肇庆、云浮、阳江三市，宜由省有关部门作前期可行性研究，得出结论，继与有关地区协商，统筹规划，科学实施，使古人的梦想在当代成为现实。

　　

　　2008年6月26日