2009-12-21 18:38:32

　　BRT公交线网调整方案出台了，BRT在广州居然也分快慢线（见12月21日《广州日报》A5）？！早知如此，还为它腾出专门的路面干什么？早知如此，还为它牺牲那么多路普通公交干什么？早知如此，还为它花费巨额纳税人的钱建它干什么？早知如此，还为它忍受多年的塞车之苦干什么？不干什么，就是为了一个门面！即在职官员的政绩和脸面。

　　全国试行BRT公交的城市没几个，江苏省常州市是一个。我亲眼见过，那叫个快！人一上车，嗖的一声，转眼就消失的无影无踪。但前提是，人家整个城市的交通本来就很顺畅，很少塞车。因为BRT毕竟不是轨道运行，虽有专有车道，仍架不住被大量别的车辆占道而频频刹车，从而影响原定车速。大概正是担心如此，广州才抛出BRT快慢之想，实则是对一举改善交通没有信心。

　　广州奇货可居，广州奇事可闻。什么好事，一到广州就变得不那么好了，也非稀奇。地铁只有三节车箱的，也敢称×号线？一块荒草地上突然露出电梯扶手的两个大洞、旁边再树一杆子，就叫地铁站？公交车乘客上车时要临时问司机到什么地方要多少钱、司机摁了键你才敢刷羊城通，不然谁知道嘀一声你刷了2元，还是3元甚至6元？现在BRT公交也分快慢线，那就全齐了。