中评社北京3月24日电（作者汪毅夫）133年前，清光绪十四年（1888）正月三十日（3.12），台湾邮政总局发布《告示》（图一）；二月初十日（3.22），台湾邮政总局“择于二月初十日在台北府城设局开办邮政业务”。 

　　作为1974年入伍的厦门邮局邮递员和纸质藏品（包括邮票）的爱好者，我注意到：133年前台北邮政总局发布的《告示》对于邮票有明细规定，如，“刊刻空白邮票分给署、局、营所及沿途邮站”，“信重在一两以内者，粘票一张，票价取钱二十文”，“粘票多寡，应宜核定”，“其信件送至何处，须要在接收信件之站全收票价，不能挨站零收”，“腰站专为接递起见，不给空白邮票”。1891年，台湾的第一条铁路台北至基隆段（全长28.6公里）竣工后，台湾邮政总局刊刻发行的邮票，曾经加盖“锡口”、“台北至水转脚洋壹角”之类印记后，兼做火车票用。 

　　陈孔立教授《台湾历史纲要》（九洲图书出版社1996年版）指出：从1874年后至1895年前，从沈葆桢、丁日昌到刘铭传，“经过近二十年的经营，台湾出现了全国最早自办的电报业和新式邮政，全国最早投产的新式大煤矿，全省出现了第一条铁路、第一台电话、第一枚邮票、第一盏电灯、第一所新式学校，出现了自己经营并敢于与外人竞争的轮船，出现了有数以千计现代工人的矿区，也出现了最初的民族资本。许多新式事业集中于一省，成效蔚然可观，使边疆海岛新建的行省，后来居上，成为全国洋务运动中的先进省份”。开办地方邮政，是台湾近代化的一项标志性成就。 

　　附带言之，多年前有一个“老台胞”在一次公开发言时说：“台湾经济起飞是因为日本人在台湾打好了基础”。我记得，此类言论曾引起厦门大学历史系林其泉教授义正辞严的愤怒批判。读点台湾史，把握台湾史的话语权，全面扺制和消除“台独”分离言论的流毒，是一项多么重要的工作！