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| 两会复谈，台湾大陆政策更趋灵活。(中评社 邹丽泳摄) |
中评社台北5月30日电（记者 邹丽泳分析报导）中断10年的海基、海协会将在6月11日重开协商大门，象征两岸交流互动迈向新的一步。在两岸谈判即将登场的政治大戏里，负责执行“总统”政策的“陆委会”，与协商谈判最前线的海基会，对协商议题初起尚不同调；然而，“陆委会主委”赖幸媛昨天与媒体茶叙二次提到协商“陆客来台”及“周末包机”2项议题来看，海陆显已同调，背后却有含义。
“陆委会副主委”傅栋成在媒体追问下坦言，货运包机七月通航非常困难。外界认为，除了石油涨价幅度太大导致客观环境改变外，商业利益恐怕是更重要原因。
赖幸媛5月26日亲自送政府授权书给海基会董事长江丙坤，明确强调委请海基会就货运包机、周末包机及陆客来台与海协会协商；江丙坤随后召开的记者会中却绝口不提“货运包机”。协商货运到副董事长兼秘书长高孔廉的口里变成“会触及”的议题，却不能打包票一定会纳入协商。
环观马英九当选“总统”之后的两岸关系发展，如时代巨轮般火速向前滚动，“副总统”萧万长参加博鳌论坛，国民党荣誉主席连战私人身分登陆；江丙坤在马英九520就职前，更以准海基会董事长身分访问对岸并与涉台单位商谈，掌握到北京可释放哪些利多讯息，加上5月26日国民党主席吴伯雄与中共总书记胡锦涛会晤，后来确立周末包机及陆客来台“马上辨”基调。
海基会在“吴胡会”前的传真函中只提及“周末包机”及“陆客来台”2项协商议题，应非不理会上级长官“陆委会”旨意，而是掌者第一情报讯息的结果。与其解读“海陆大战”号角隐然响起，不如说是背后马英政府与北京之间的拔河，除了政治之外，商业利益也越来成为两岸竞争的焦点。
身为官方代表的“陆委会”，应已理解北京立场与态度，然而，赖幸媛身为马英九两岸政策的执行者，提出3项协商议题不是个人喜好，而是经过“国安”高层会的评估与沙盘推演。
因此，货运包机的提出，代表马英九的意志，2项议题则是北京的底线。这可以从28日“吴胡会”，中共总书记胡锦涛定调“周末包机”及“陆客抵台”在最短时间内办成、办好，胡锦涛口中独缺台方想要的“货运包机”，获得印证。
赖幸媛昨天(29日)与媒体茶叙时，二次提到2项协商议题，“不小心”漏掉“货运包机”，“陆委会”多朝元老傅栋成更是坦率直言“不预期货运包机七月分飞得成”更说明，“陆委会”代表的马政府在与对岸第一次交手，在两岸复杂的角力战中已体认务实的重要，并展现了更灵活的身段。 |
