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| 洋山港（中评社 黄博宁摄） |
中评社上海5月21日电（记者 黄博宁 郭至君）昨日，亚信峰会会外采访组组织记者参观了位于浙江省嵊泗县境内的洋山港，这座港口由大洋港口区和小洋山港口区组成，是上海国际航运中心的深水港区。
车子一入岛，首先映入眼帘的是青天绿树。正值五月，春夏交接的上海温度刚刚好，海风拂过，令人不胜惬意。
洋山港可供开发的深水岸线4900米，港西北距上海市浦东新区芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向东经黄泽洋水道直通外海，距国际航线仅45海里，是距上海最近的深水良港。
据上海盛东国际集装箱码头有限公司董事副总经理周艳华介绍，洋山港2013年吞吐量达到1430万吨，目前有16个泊位可供停靠，主要由中远、中航两集团负责运营。航线包括欧洲、地中海、北美、南美以及东南亚。
另据介绍，洋山港四大优势：
优势一，具备建设－15米水深港区和航道的优越条件。洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海域海床近百年来基本稳定。
优势二，能确保船舶航行及靠离泊安全。港区工程方案经过模型试验反覆论证，表明工程实施后，对自然条件基本无影响，能维持原有水深，而且大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好。
优势三，工程技术经济可行。工程水域地质条件良好，具备建港条件；另外，建设长距离跨海大桥世界上也有先例。
优势四，符合世界港口向外海发展的规律。
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