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全国港澳研究会会长、港澳办前副主任徐泽在“把握机遇 港深携手 共创辉煌”研讨会上发言(直播截图) |
中评社香港11月21日电(记者 沈而忱)由全国港澳研究会、香港再出发大联盟、一国两制研究中心、大湾区香港中心共同举办,港区省级政协委员联谊会协办的“把握机遇 港深携手 共创辉煌”研讨会20日下午举行。全国港澳研究会会长、港澳办前副主任徐泽在发言中对深港合作提出四项建议,包括进一步搞好深港合作的基础设施建设,在完善硬联通的同时,着力推动软联通;围绕国际科创中心的建设重点发力,集中攻坚;充分利用深圳综合改革试点的有利条件,推进规则衔接和机制对接;要更好地发挥民间和市场的力量。
徐泽表示,深圳过往的成长得益于香港因素,未来的成长也应用好香港因素;同样的,香港的发展亦离不开深圳乃至内地这个重要因素,今后的发展更是离不开深圳。就巩固提升传统优势来说,香港是典型的服务型经济体,最需要的是市场和服务对象,而以深圳为代表的内地,有着庞大并快速增长的市场和服务需求,可为香港提供广阔的空间和不竭动力。最近部分香港人为中美的战略博弈加剧而感到不安,对香港作为高度依赖外部环境的外向型经济体的发展前景忧心忡忡,这完全可以理解。但在困难面前更要看清大势,虽然当前世界格局总体上虽然仍是西强东弱,但东升西降的趋势日益明显。认清这个大势,对加强深港合作的重要性和紧迫性的认识就该有进一步的提升。
徐泽进一步阐释道,就培育增添新的优势来说,香港既有国际金融中心的优势,还有科技人才聚集的优势,应该把二者结合起来,致力科技创新,打造世界创科中心,同时进一步提升国际金融中心的地位。深圳与香港在创新科技发展上有成功的合作经验,其中重要的一点就是在发展科技创新和创新科技的道路上,香港与深圳各有所长,互补性强。换句话说,打造世界创科中心,香港和深圳谁也离不开谁。
针对深港如何深化合作,徐泽提出四方面建议。第一,进一步搞好深港合作的基础设施建设,在完善硬联通的同时,着力推动软联通。近年随着港广深港高铁在2018年9月全线通车,莲塘香园围口岸于今年8月开通,深港两地在硬联通方面已经取得了积极进展,下一步要以推动生产要素便捷流通为重点,在软联通方面取得更大突破。
徐泽认为,在人员流动方面,要放宽内地赴港的商务签注;同时,继续大力创造港人到深圳生产生活的便利条件,完善港人在教育、医疗、养老等民生保障领域的同等待遇政策,提升通关的便利化水平。在货物流动方面,应积极建设大湾区跨境电子商务、虚拟海关,充分利用互联网电子监管、大数据等技术手段,实现货物流动的实时跟踪,在有效保证监管的前提下,实现外贸企业对海关监管的无感化。在数据流通方面,要以医疗、工业、民生、金融等重点应用领域为牵引,推动建立大湾区国际数据安全流动试验区。在车辆往来方面,要创新粤港澳三地车辆我往来便利化政策,适度放宽对跨境车辆出入境的限制。 |