中评社香港11月22日电／一九七四年八月九日，载着美国总统尼克松的“空军一号”专机从华府飞往加州。当飞临中部的堪萨斯州上空时，机员通知地面管制中心，“堪萨斯市，这里是‘前空军一号’，请将我们的呼号改为SAM27000”。
机员必须这样做，因为从机上得知，国务卿基辛格刚刚宣读了尼克松的辞呈，总统一职由副总统福特继任，尼克松已经不再是美国元首，因此依规定，尼克松乘坐的飞机不可以再称为“空军一号”。
中国时报报道，有兴趣，不妨问问美国国防部，什么是“空军一号”？得到的答案是：美国没有哪一架飞机叫做“空军一号”；但是，任何一架飞机也都可以是“空军一号”，只要具备两个条件，第一，总统在飞机上；第二，那是空军的飞机。
换句话说，总统在哪架上，哪架就是“一号”。总统从白宫草坪搭乘直升机前往安德鲁空军基地，总统上机后，那架直升机就叫做“陆战一号”（飞机是陆战队的）。美国总统偶尔也搭乘陆军的飞机，那就叫做“陆军一号”。（令人想起从前凤山卫武营有个巨大的水塔，上面写着斗大的字：陆军一号）。
二００三年五月二日，布什总统搭乘（还亲自驾驶了一段）海军的S-3B侦搜反潜飞机从加州起飞，降落在航空母舰“林肯”号上。在那五十公里的飞行过程中，这架“维京”型飞机就是“海军一号”。
哈里逊．福特主演的电影“空军一号”，美国国防部曾公开表示“剧中有些情节不符实情”，例如机上乘员使用降落伞逃生等等。但是剧中最后一段对白倒是一点儿也不夸张。当时饰演总统的哈里逊．福特从即将坠毁的空军一号攀上救援的C-130运输机，C-130的机尾人员举手敬礼，“总统先生，欢迎登机！”机首人员确认后，立即通知航管，“这里是自由六号，请将呼号改为‘空军一号’”。
总统在机上，那就是空军一号，不管那是什么飞机；总统不在机上，尽管这本来是总统座机，但就是不能称为空军一号。
克林顿总统卸任前不久造访中西部，回程时发现座机机轮陷在雪泥里，只好改搭备用机。于是备用机变成“空军一号”，原来那架绝不能再称为“空军一号”。
美国人在这件事上绝不马虎。试想，原来那架排除障碍后，也要起飞升空，如果依然使用“空军一号”呼号，那搭载克林顿的那架叫什么？
同理，张忠谋先生搭机前往越南，如果这架飞机仍是“空军一号”，仍被视为“总统座机”，那么这段时间，陈水扁搭机时，使用什么呼号？“国务一号”？
前年六月，前总统里根过世后，移灵至华府供人凭吊，再回加州安葬。过程中，使用的明明是通称的“空军一号”，可是呼号却是“SAM28000”。尽管里根是前总统，尽管很多人以“空军一号”称呼那架专机，但是正式记载无论如何不能使用“空军一号”一词。
四十三年前的今天，甘乃迪总统在德州达拉斯遇刺身亡，座机（那时还是波音七○七型，现在则是七四七）载着遗体返回华府。在机上，副总统詹森宣誓继任总统，于是这架飞机继续使用“空军一号”呼号。如果詹森在其他地方宣誓，这架飞机就不能沿用“空军一号”之名了。
听来似乎有些无情，但是天无二日，民无二主，空军一号只能保留给元首使用。
张忠谋从头至尾只以“专机”称呼，说明了他是明白人。至于某些人说“搭乘‘总统专机’．．．历史上首次”云云，显然是为了岛内消费。试问，最具象征意义的“国旗”都抹掉了，还有多少“总统专机”的意味？何况“总统专机”可以是助选专机，也可以是下聘专机，甚至有的国家以它做为逃亡专机，因此“总统专机”不必然多么崇高。 |
