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| 24日17时，2岁半的小女孩项炜伊在温州动车事故发生20小时之后，被现场搜救人员从车厢中救出，送往医院救治。 |
24日17时20分左右，经济观察网记者继续采访温州动车追尾事发现场。眼看抢修临近尾声，却目睹一名幸存儿童，从被毁最严重的车厢被抬上救护车。
事实上，官方几次宣称力争当日18点前将恢复永嘉线通车。在铁道部新闻发言人王勇平上午的声明中，这项工作和抢救伤员并列为“最首要的任务”。不过，后一项任务显然已经从事发现场转移到了医院，因为当天凌晨，官方已经宣布现场已无生命体征，并随后展开了现场修复作业。
直到当日19点左右，线路才起复完毕，这时候，事发地再次雷雨交加，抢修队伍不得不逐步撤出现场，开通受阻。
但在民众的心中，通车与否显然已经不那么重要。很多本安排上这条线路的旅程，都被乘客自己取消了。
更多的人在关注傍晚获救的儿童。这名小女孩叫项炜伊，2岁8个月，已从一一八医院转至温州医学院附属第二医院，因挤压并发症需立即进行手术，生死未卜。当记者赶到医院时，消息传来，其父已证实遇难，母亲依然失踪。
重要的是，当小炜伊被发现仍有生命时，离事发已经过了26个小时，离官方宣布现场已无生命体征则整整过去了15个小时！
而在这15个小时里，铁道部门、消防部门、医护部门和当地政府组织的人员和车辆调度了各路设备，将注意力完全转移到被毁车辆和桥梁的拆解修复工作中。为平整土地便于吊卸车辆作业，两辆车厢被数顶吊臂拨开，另外几辆车厢则被从半空中放倒至15米高的桥下。 |
