吉祥航空拒绝避让险些制造一起空难。说这一行为“创造了世界百年航空史上的奇迹”一点也不过分，卡塔尔航空客机紧急呼救“MAYDAY”(意思为“救我”)，而吉祥航空置呼救请求于不顾，置乘客生命安全于不顾，置民航规定及惯例于不顾，置空管员指令于不顾，置职业道德于不顾，的确创造了一项“奇迹”。
尽管吉祥航空公司发布声明称，目前网上部分议论的内容与真相有较大出入。而且，真相也有待于华东局调查公布，但从华东局已发布的信息来看，拒让事件确有其事，只是细节和原因有待调查。这说明并非网友有意给吉祥航空泼“脏水”，而是吉祥航空自己做出了让民航业蒙羞的事情。
显然，敬畏生命是任何行业、企业和从业者的道德底线。然而，这起拒让事件折射出某些民航从业者的道德滑坡。就民航飞行员来说，几年前出现过集体返航事件，去年出现过资质造假问题，今年又出现拒让事件，一个与乘客生命安全息息相关的行业，飞行员问题如此之多，让人十分忧虑。
其实，很多行业问题的原因基本都可以归结于一个“利”字。集体返航事件原因在于劳资纠纷，拒让事件大概也是因为利益。有航空学者指出，拒让可能与各航空公司采取的节油奖励有关。吉祥如果避让，就必须转一圈重新排队，当时空中有十几个航班都在等待，它排在最后一位意味着要多耗燃油，奖金就要少拿。
这种推测虽然有待于进一步证实，但这种可能也是存在的。如果最终调查结果证实了这一推测，那么，飞行员的职业道德和职业素质真的应当引起高度的重视。 |
