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迪斯尼落沪：中美关系的见面礼？

http://www.CRNTT.com   2009-01-25 08:40:37

沪港双城博弈 　　除了涉及征地拆迁的当地农民，时刻关心上海迪斯尼乐园进展的，还有香港方面。上海迪斯尼乐园的建成，对内地游客占很大比重的香港迪斯尼来说，无疑是一个巨大的冲击。上海与香港在金融、港口等领域，一直有激烈的竞争关系，上海迪斯尼一旦建成，“沪港双城记”势必更加富于戏剧性。而沪港两地的竞争，或许正让美国迪斯尼渔翁得利。 　　2005年9月12日，香港迪斯尼乐园正式开业。而相关协议，早在1999年12月10日就已签署，当时香港正饱受金融风暴后经济低迷的困扰。根据协议，香港特区政府以注资、拨地及贷款方式占有项目57%的股份，迪斯尼注资24.5亿元，拥有43%的股份，投入品牌，幷从中收取专营费用和管理费。 　　但自开业以来，香港迪斯尼乐园一直都受到客流量不足问题的困扰，主要原因即是乐园面积太小，核心区域只有36公顷，与美国等地乐园相比，实属“迷你型”乐园。香港迪斯尼乐园一年的游客量只有500万人次左右，不到日本迪斯尼的四分之一，甚至不及香港的另一游乐园海洋公园。乐园一直深陷亏损的泥潭，如果内地游客又被上海迪斯尼蚕食，香港迪斯尼的经营，无疑将雪上加霜。 　　香港方面一再有言论传出，反对迪斯尼在中国建两个乐园，甚至有议员向政府方面提出质询，还有说法称，迪斯尼方面曾答应香港，10年内不会在中国另建乐园。但有记者查阅1999年签署的香港迪斯尼乐园相关法律文献，幷未发现有关同业竞争的限制性条款。 　　2005年香港迪斯尼开园之初，华特迪斯尼公司总裁兼首席执行官罗伯特?艾格曾表示：我们一直与有关当局讨论是否可能兴建上海迪斯尼。由于从签定协议到公园开幕最少要6年时间，所以在6年内即2010年前，在中国都不会有第二个迪斯尼乐园。 　　但上海方面对迪斯尼项目显然志在必得。在上海迪斯尼步步推进的关口，香港商务及经济发展局局长刘吴惠兰曾紧急赴美，与迪斯尼高层商讨扩建计划。似乎是为了安抚香港方面，就在上海迪斯尼乐园协议签署前夕的2008年12月22日，香港迪斯尼乐园行政总裁金民豪宣布，乐园将投资40亿港元进行扩建，增加三分之一的面积。 　　而经过多年的磨合，港人的心态也出现了较大调整，开始直面来自上海的竞争。香港经济发展及劳工局局长叶澍坤这样回答议员质询：“对香港来说，其它地方有主题公园或迪斯尼乐园幷不是重要的，最重要是我们要做好自己的迪斯尼乐园，要做到最好，令公园更加有吸引力。”一个理想的状态是，香港立足东南亚和华南地区的游客，上海则以吸引华南以外的内地客源为主。 　　但迪斯尼将三个乐园，布局在东亚三个彼此航线距离只有2个小时的城市东京、香港和上海，还是引来不少争议，毕竟欧洲只有巴黎一家迪斯尼乐园，而美国也不过两家。但持赞同意见的观点则认为，东亚人口密集，尤其以中国人口之众，只要有足够竞争力，香港和上海迪斯尼，都不存在客源不足的问题。 　　时代周报记者曾专程到香港迪斯尼和位于上海新天地企业天地一号的华特迪斯尼（上海）有限公司，但双方均不愿对沪港迪斯尼竞争话题进行回应。

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