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中国社会 需要甚么样的汽车文化

http://www.CRNTT.com   2009-06-20 11:23:05  


中国需要甚么样的汽车文化?
  中评社北京6月20日讯/旅加媒体人李牧今天在《上海商报》发表文章“中国人的汽车文化需要啥”。文章表示:“人类最大的进步幷不是表现在科技的发现和发明上,而是表现在如何用它来消除不平等,富裕阶层没有任何理由用汽车加强与贫困者的对立。”文章内容如下:

  汽车诞生于工业革命后的欧洲,汽车文化也最早兴盛于西欧北美发达地区。随着汽车文化向中国的传播,如何拥有健康的汽车爱好,就成了摆在中国人面前的一个问题。

  有关中国汽车文化的争论,最新一案是今年5月7日晚数名杭州富家子弟超速飙车,一辆红色三菱跑车撞死斑马线无辜行人。如果视野略放大些,以哈尔滨宝马撞死农民为代表的一系列豪华车伤人案,以南京马自达6围堵悍马为代表的一系列车友闹事案,均是汽车文化“生了病”的代表。 

  很多事复杂又简单。我现在定居在加拿大安大略省,几个月前,我家相邻的一所中学,教学质量排名很靠前的名校,两名中学生,一男一女,无照偷开家里的汽车,一死一伤。此事与中国的同类新闻比较,显着的不同点是,没有人讨论这两个孩子家庭背景,更没有媒体挖掘他们是否富豪子弟。

  公正地说,以“车”为焦点的一系列争论,反映了中国处于社会急剧发展之中,各类矛盾集中于到处寻找释放点的现实。具体看,“车”成为释放点,也有其必然性。汽车在中国正在异化。毫无疑问,上述各种案件中的“车”,已经超出了单纯运载工具的概念,至少是汽车爱好范围,对于赛车爱好和具体车型车友们来说,已经比较发烧,属于汽车文化范围。

  杭州飙车案的最本质问题,不是富人撞死行人,而是这种超速飞车死人是早晚的事,与穷富无关。就算是第一流的车手,驾驶第一流的跑车,在普通城市公路上展开追逐赛,也是在与死神开玩笑。 


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