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东盟基金 债权中国再进一步

http://www.CRNTT.com   2010-05-26 08:13:45  


 
  文章认为,综合来看,类似于东盟基金的运作思路,符合这种战略思考,尤其是放在东亚背景下。2009年年底至今,日本政府推出了“新经济增长战略”,明确将亚洲纳入其中,瞄准亚洲的基础设施建设。

  2010年3月底,日本联合亚洲开发银行和东盟秘书处,设计推出“亚洲综合开发”草案,提出以2020年为目标,以“东盟+中日韩+澳新印”等为范围,建设包括交通、通信等基础设施在内的650个大项目,总费用将达2000亿美元。该方案将于10月提交给在河内召开的东亚峰会讨论。

  日本认为,亚洲新一轮基础设施建设浪潮已经到来,据日本总务省初步估算,仅亚洲的智能电网建设,即可为日本创造98万亿日元的商机。通过该计划,日本产品在亚洲的份额将进一步提升。并可以通过该合作计划,提升日本对区域经济的渗透和控制力。

  中国进出口银行也完成了类似的测算,从2008年到2012年,东盟国家基础设施投资需求规模将达到2023亿~3565亿美元。

  这不仅仅是一个巨大的市场。借中国与东盟的经济整合,中国已经将东盟作为人民币走出去的第一目标区域。通过东盟基金的纽带,中国可以结合进更多的诉求。

  文章指出,分析东盟基金后续的进步方向,非常清晰:

  第一,继续推进“亚洲的资金亚洲使用”,改变中国外汇储备过度投向欧美传统发达国家的区域结构;

  第二,继续推进“从金融投资到产业投资”的债权结构变化,尤其是在目前发达国家主权债务危机背景下,这具有更为突出的意义;

  第三,继续推进基金运作方式,并推动“去官办”色彩,努力提高收益水平。 



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