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两德统一20年：东德地区转型一瞥

http://www.CRNTT.com   2010-07-31 09:23:47

而依靠补贴大规模建设的许多基础设施，比如各种市政管网、照明、机场，甚至各处兴建的旅游设施，都面临着双重困境：一方面基础设施能力过剩，经营亏损，另方面维护这些基础设施的成本却高居不下，吞噬着有限的财政收入。比如波罗的海沿岸的Stralsund和Barth小城，现在的观光客已经从15年前的每年2.5万人减少到8千人，市政过去几年投入了4百多万欧元用于跑道和灯光系统，但萎缩的客流却造成市政经营公司每年亏损25万欧元；与此同时，市政被迫每年花费260万欧元维护各类旅游终端，包括餐馆、水塔、会议中心，还有公共游泳池。 　　（ 来源：大众网 2010年07月30日　作者：吴强 系德国杜伊斯堡-埃森大学政治学博士，现供职清华大学政治学系。本文为《德东观察系列之一：集中居住》）

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