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中国汽车:站在“全球第一”的新起点上 | |
http://www.CRNTT.com 2011-01-21 08:37:29 |
文章认为,对于欠账太多的中国汽车工业来说,仅靠技术很难迈进汽车强国的门槛。一汽技术中心主任李骏曾表示,与国外汽车工业发达国家相比,我们并不仅仅是技不如人,缺乏一套自主创新体系是中国汽车行业的最大问题,没有形成依靠体系进行创新的能力,没有形成培养人才的长效机制。 令人欣慰的是,近年来中国汽车自主创新也取得一定发展,通过与国外高水平企业合作,引进吸收消化了许多先进技术。进入十二五,摆在中国汽车行业面前的重头戏就是加快产业结构调整,加快经济发展方式转变。只有从质上发生转变,才能改变中国汽车产业大而不强的尴尬现状。 文章最后说,如今,站在“全球第一”的新起点上,中国汽车工业也迎来了发展的关键时期。放眼当前国内汽车市场,外资品牌正在紧逼自主品牌的传统低端市场,双方竞争愈加激烈;新能源汽车方兴未艾又困难重重;地方政府限制购车力度越来越大,再加上能源、环境等一个个棘手问题,如何又好又快地走出一条自主发展之路,都是未来五年需要中国政府和车企认真思考的问题。 |
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