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孙中山建国方略对中国和平发展现实启迪

http://www.CRNTT.com   2011-10-01 00:28:33

中国与世界的同步发展必须共同开拓中国市场，推进中国的工业革命和商业贸易发展。孙中山认为，战后西方工商业大国都在寻觅中国市场，投资剩余的工业商业资本，中国具有极其富饶的资源和市场，“如能有相当开发，则可成为世界中无尽藏之市场”。中国的工业化、市场化革命不仅能推进中国的农业、矿业、企业、运输以及公用事业的现代化，而且可以使中国成为吸收各国商品、贸易及剩余资本的“大洋海”。中国开辟的新市场，既可发掘中国资源，又可促进外国工业竞争，“既以销其自产之货，又能销外国所产，两不相妨”。中国与世界各国同步发展，一旦工商业发达，如同“新开一世界”，凡是参与开发者“必获超越寻常之利益”，同时可以增进中国与世界各国的国际合作。(注2) 　　在吸引外资方面，孙中山强调指出，中外合作共同发展的国际计划，必须重视民意，必须设法得到中国人民的信任。中国利用外资促进农业、工商业和贸易现代化，只要没有官吏从中舞弊，且中外利益均沾，“中国人民必欢迎之”。他还特别提出，国家经营的企业事业，要能够吸收外资，能够雇佣外籍有熟练技能和组织能力专门人才，前提是“以其财产属之国有，而为全国人民利益计”。国家经营的企事业雇佣外人担任经营监督之责，前提条件必须是使接受教授训练的中国人能够继任，这是“受雇于中国之外人必尽义务之一”。(注3) 　　在中国东部与西部均衡发展方面，孙中山提出东部远海沿江人口稠密地区与西部各省富饶资源地区要连带共同发展的思想。他提出的北方大港与西北铁路建设计划，不仅考虑到中国北方渤海湾不封冻深水大港的建设，促进以天津为中心的北方盐业、矿业及工商业的发展，而且规划了占中国人口四分之一的黄河流域以及人口稀少的西北地方的开发，对北方大港及西北铁路建设涉及到的河北、山西、山东西部、河南北部、辽宁南部、陕西、甘肃等省区煤矿、钢铁产业发展，以及向急待开发的西北游牧地区投资、移民等都有所考虑，而西北铁路扩张计划更是延伸向新疆南北边陲、外蒙古、俄罗斯等。他提出的东方大港与长江沿江开发建设计划，不仅规划了以上海为中心东方大港建设成为中国最大商港及世界商港，而且对长江流域的崇明、江阴、镇江、南京、芜湖、安庆、九江、武汉等地港口建设、交通运输、矿产开发、水泥制造以及海盐、丝绸、瓷器、大米、茶叶等商业贸易发展，对长江中下游、运河、淮河、江南水路系统、鄱阳湖水路系统、汉水、洞庭湖水路系统以及西部长江上游地区的水利改良、水路运输、农田开发等，都做了详细的规划，中央铁路建设则计划向西延伸至西安、兰州、哈密、吐鲁番、迪化、塔城等。他提出的南方大港与西南铁路建设计划，不仅规划了以广州为中心建设中国南方世界海港、制造业中心、商业中心，使其成为南方内河水运之中轴、海洋交通之枢纽，而且凭藉西南铁路建设计划，向西辐射四川、云南、广西、贵州，联动开发利用西南地区丰富的有色金属、稀有金属矿产和经济作物资源，并且西南铁路不仅延伸至钦州、镇南关、思茅、腾冲等中越、中缅边境，而且向西连接未来高原铁路计划的川藏铁路、青藏铁路。

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