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中国制造需重塑比较优势

http://www.CRNTT.com   2012-08-13 08:38:51

中评社北京8月13日讯／中国制造业正遭遇“成长的烦恼”。第一财经日报发表评论文章称，烦恼来自两方面，一是一些高端制造业，在美国“再工业化”战略背景下，面临回流倾向；二是一些低端制造业，受制于中国人力成本上升、土地价格上涨和转型升级需要，向越南、马来西亚等东南亚国家转移。 　　比较典型的现象是，在广东、江苏和山东等地方，原本看重中国廉价劳动力的一些台资、韩国企业，开始考虑向劳动力和土地更为廉价的东南亚转移。阿迪达斯宣布将在今年10月关闭其在中国苏州的最后一家自有工厂，一些台湾老板开始组团到东南亚进行投资商务考察，最大的小商品集散基地义乌已逐步向半成品集散中心转变，东南亚国家、“金砖国家”等发展中国家的客商把半成品从义乌运回国内组装。 　　商务部的数据也显示，“中国制造”优势发生微妙变化。外商直接投资(FDI)自去年11月份以来，大多数月份处于负增长，其中6月FDI同比回落6.87%，只有5月份同比出现0.05%的短暂正增长。 　　文章认为，这些现象，有些是因自身转型升级的主观因素，有些则是来自外部竞争的结果。客观看待这些现象，冷静分析其原因，对重塑中国制造的比较优势十分必要。 　　纵观三十多年改革开放，中国制造创造的辉煌有目共睹，在这次伦敦奥运会上，中国制造可谓独领风骚。根据奥运会官方网站信息，伦敦奥运会900项不同种类的奥运官方纪念品中，“中国制造”占到65%。2010年中国制造业在全球制造业总产值中所占的比例已达到19.8%，超过美国的19.4%，成为世界第一制造业大国。 　　如今，这些优势却面临尴尬：高端还需要时间去站稳，中低端又受限于成本上升难以保住。主要原因则在于中国制造业的比较优势正在消失：劳动力成本快速上涨、土地价格不再便宜、税收优惠也日渐减少、环保压力日益增大。 　　一些发达国家，国内正面临失业的突出问题，正借此机会，将一些制造业引回，以提振本国经济并增加就业岗位，这些国家的政府也会动用包括税收优惠刺激乃至惩罚性税收的手段。比如，2011年美国汽车巨头福特、通用汽车和克莱斯勒与汽车工人联盟签署为期四年的协议，把部分生产流程迁回美国，此前中国是他们建新工厂的首选。

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