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民航业漏洞知多少? | |
http://www.CRNTT.com 2014-03-25 12:13:39 |
“这是一起经策划的举动。”3月15日下午,吉隆坡机场, 马来西亚总理纳吉布姗姗来迟,然后宣称马航MH370客机失联属于人为原因造成。 纳吉布说:“客机与卫星进行的最后一次得到证实的联络,是在马来西亚时间3月8日的上午8点11分。”纳吉布还说:“鉴于事态的最新发展,马来西亚当局已经重新将调查聚焦于机组成员和机上乘客。”当日下午记者会后不久,马来西亚警方前往失联飞机机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的家中搜查。据悉,马方获得的搜索许可证,属于刑事搜查,即需要向法院和检察院提供相关证据才能搜查。而如果是涉恐搜查,则不需要经过法院和检察院许可。 外交部发言人秦刚在3月15日亦称:“中方高度关注马来西亚政府刚刚宣布的有关马航MH370航班的最新信息。我们要求马方继续向中方提供更为全面、准确的情况。”中国的技术专家也立即赶赴马来西亚协助调查。 从3月8日开始到3月15日中午,马航失联这出“大戏”的第一幕算是“演”完了。接下来,还得将调查的事儿交给警方和相关政府机构、专家。抛开罕见的民航客机失联事件,我们生活的这个星球上,民航业的Bug确实不小。《新民周刊》从马航MH370已披露信息出发,历数过往案例,旨在希望有关业界能够尽快地有所动作,“安装补丁”。 刑事劫机和恐怖劫机 据英国《每日邮报》报道, MH370机长是马来西亚被监禁的反对党领导人安瓦尔·易卜拉欣的忠实支持者,在起飞几小时前他曾参加了安瓦尔的司法听证会。3月7日,马来西亚一上诉法院以鸡奸罪判处安瓦尔五年监禁。3月8日,航班失联。 纳吉布宣称马航失联飞机最后一次与地面联系是3月8日8点11分,而不是之前所说的2点多。现代国际关系研究院反恐研究中心主任李伟说:“现在已经构成了劫机范畴。虽然马方总理并未明确MH370是被劫机,但搜救和调查都正朝着这个方向进行中。此外,任何没得到地面空管同意与管制的飞行都属于非正常飞行,这种违反既定航线又没有正常理由的行为,就是劫持飞机。” |
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