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社评：粤车南下强化香港本地优势 加速两地融合

http://www.CRNTT.com   2026-01-27 00:00:20

中评社香港1月27日电（评论员　陈倩羚）2025年11月15日起，粤车南下正式展开机场口岸停车的第一阶段；相隔一个月左右，粤车南下第二阶段的入境香港市区也正式启航。粤车南下政策，对于利好香港作为国际航空枢纽的地位、以及拉动本地消费增长固然有积极作用；但更重要的是，其也大大促进了两地之间的交流融合，为推进大湾区各城的互联互通增添动能。 　　第一，粤车南下令港珠澳大桥的潜在机遇得到更好的发掘，为粤车车主前往香港转机提供更大的诱因，有利于巩固并强化香港作为国际航空枢纽的地位。 　　粤车南下第一阶段的机场口岸停车政策，主要着眼于进一步释放港珠澳大桥的潜能，令这一世界级基建能更好地助力香港航空业的发展。香港作为重要的国际航空枢纽，虽一直享有航点多、班次密等明显的优越条件，对有意赴国外出行的广东省居民向来具备较大的吸引力。但随着大湾区近年来多城对航空产业的积极投入，多地都兴建了不少新机场，除了作为龙头的广州白云机场、深圳宝安机场等，最新落成的还有分别于2021与2022年投入运营的韶关丹霞机场、湛江吴川国际机场等。这些无疑都对香港的国际航空枢纽地位形成一定竞争，也分薄了部分本来有意至香港搭乘飞机的广东省客源。不过，粤车南下机场口岸停车政策的实施，大大降低了粤客以香港为中转站前往国外的时间成本，而且能更好地发挥香港联通内地、承接海外的得天独厚优势，相信将能再度提升香港作为国际航空枢纽的竞争力。

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