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北京交通　怎一个“堵”字了得

http://www.CRNTT.com   2010-09-22 08:21:27

9月17日晚高峰，北京市区拥堵路段峰值超140条，已经超过今年年初因大雪造成90余条拥堵路段峰值的纪录。王敬 摄 　　中评社北京9月22日讯／“在北京，赶上交通高峰是一件很令人绝望的事情。”当我9月17日被汹涌的人流“卡”在地铁国贸站时，心中掠过一丝淡淡的悲哀。 　　为什么会感到悲哀？因为我当天选择乘坐地铁的原因完全是由于天空中飘着细雨。在这样的天气条件下，选择乘坐的士或者自己开车，其速度甚至还比不上步行。但在雨天北京泥泞的道路上行走，那也太考验人的毅力了。毅力不坚的我只好溜进地铁站。  　　但北京地铁带给我的依然是绝望。当我在国贸站由地铁1号线换乘10号线的时候，在密不透气的换乘通道里足足呆了快30分钟，这段路程，在这一站换乘过地铁的朋友都很清楚，正常人步行可在5分钟内走完。但那天夹杂在状如沙丁鱼一般的乘客队伍之中，我却给死死“堵”在这段不长的距离里。那时，我担心的已经不是什么约会迟到或者浪费时间之类的问题，而是自己的人身安全：再在这严重缺氧的甬道里多呆5分钟，我们这群“沙丁鱼”只怕都得歇菜。 　　北京地面上堵车，地下堵人的情况，其实很常见，只是17日那天来得过于生猛，以至于我身旁那位第一次享受首都地铁“便利”的老奶奶颤颤巍巍地说：我再不坐了、再不坐了。但是，即使是平时那些不太“生猛”的日子里，每当我坐出租车经过国贸桥，司机师傅都会扭头看一眼桥下一望无际的堵车长龙，然后用地道的京片子骂一句娘。 　　我听了觉得很过瘾，不是鼓励大家使用不文明用语，而是说面对如此景象，只有脏话或可勉强代表北京居民的心声：我们的首都如今怎么就变成了中国最大的一座“堵城”？

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