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镌刻在厚重风土中的运河时光 | |
http://www.CRNTT.com 2013-04-24 11:30:01 |
这是省界之间特别简陋的关卡,一间简易房,白天潘长江看着,晚上他父亲在这里过夜。冬天特别冷,但是冷不丁半夜也有过桥的车。门口一张桌子,抽屉兼具收钱功能,拴了一根绳子在路中间。平时绳子拉紧,交了钱后放行。周六这一天,生意还算不错,潘长江笑呵呵地说“哪里有多少钱”,然后抽开抽屉给我看。“周六的生意是好一些,河对岸山东那边好几个村子都做玻璃钢,拉货的车也多,而且很多家里都有小轿车,不像我们河北这边穷。他们到了周末就开着小车从故城去德州,比从河对岸绕行要省几十里路。” 浮桥看起来是以铁船焊接而出的通道连接两岸,有的地方已经铁锈斑斑。收费标准一般是小车一元,大车5-10元,酌情处理,遇到附近几个村庄的熟人一般都是免费,因为借用了村里的土地,也有人情的成分。但有时候也不行,“有的是拉货做生意赚钱的,熟人也不行,反正大家都是做生意嘛。”潘长江把所有要往返的车牌用粉笔记在桌面上,去的时候交过钱了,返回的时候就放行,然后擦去桌面上的记录。潘长江一般一天能有一二百元的收入,他估摸着再过几年才能把浮桥本钱收回来。故城一带沿河有八九座浮桥,潘长江觉得生意都一般,平常他还要在家里轧棉花,贴补一下家用。如果运河水干了怎么办?他笑着说:“那我也是为人民服务这么多年啊。” ■ 跨越省界的岔花地 还有两省的农民来往于运河两岸,为的是去对面的土地上耕作。河北西南镇的土地在山东东良庄的地界上,出现这种情况的原因依然是因为运河曲折。几十年前划分田地是按照当时河流的走势一刀切,可是后来河道又不断发生位移,所以才有了岔花地,你中有我,我中有你。为此,山东、河北两地的村子也有土地官司纠纷。 大多数时候,运河两岸、两个省的村落之间太平无事,交流也不算多,两岸通婚也少。潘长江开玩笑说:“我们河北这边穷啊,山东的姑娘不愿意嫁过来,我们村好多光棍呢。”印象比较深刻的交流,就是小的时候,河北这边村子的小孩比对河山东村子占优势,遇到冬天水枯的时候,滩涂显露出来结上了冰,河北这边的小孩挥舞木棍就冲到对岸去“厮杀”一番,直到他们再来挑衅。 运河素描 ■ 运河边的奇幻景象 从郑口镇的运河桥上看得很清晰,桥下河床大面积萎缩,岸边滩涂龟裂成割离的片状。郑口一侧的河堤形成了一个斜坡,春天已经降临,清风徐徐,但绿草里总是混合着各种垃圾。但我想,如果整治一番,应该是很清秀的面貌。 |
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