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“回家”GDP

http://www.CRNTT.com   2014-01-29 14:31:26

在今年1月9日召开的铁总工作会议上，铁总总经理盛光祖称，2013年，铁总多元化经营总收入完成10426亿元，同比增长7%，其中运输总收入完成6051.2亿元，同比增长14%，全面实现了盈亏平衡。 　　但《21世纪经济报道》在1月15日的文章表示：实际上，铁总2013年是巨亏的，“铁总的一位副总向底下的部分铁路局长透露了如下消息：铁总实现盈亏平衡，这种平衡是勉勉强强、千方百计、十分困难的一种平衡。” 　　报道为亏损进行的分析是，因为铁总每年在公益性铁路运营、粮食军事物质等公益性运输上会有损失，所以每年国家财政都会有一笔不菲的补贴给它，但这种补贴最终却不会在铁总的报表上出现。 　　而类似春运这样的大规模人口迁徙来说，铁总将要承担巨大的公益性责任。 回家的预算 　　来北京三年，因为种种原因，阿甘没有回过家，这次是三年来他第一次见到父母，也是父母第一次来北京过年。 　　作为一家知名电视台的编导，在媒体发展普遍不被看好的大环境下，阿甘最近反倒显得特别忙碌—他接下了一档节目的整体制作。他的收入开始比过去任何一个时期都喜人。 　　但他对于过年回家，仍然斤斤计较。“来北京第一年的时候我就算过，回家一次的包括路费等在内的花销都七八千元，这还只是火车来回，路费1400元左右的情况，如果是机票往返的话得3000元。“当时这些费用就已经占到了我一个月工资的60%以上。” 　　阿甘说，现在回家得带差不多一个半月的工资，大概占自己一年收入的七分之一，这些钱回家基本就会被清空，路费两三千，回家要给父母钱，要五六千，要给亲戚朋友孩子的压岁钱，“一个孩子在我们当地最少得给200元，10个孩子就是2000元，还有同学结婚有孩子的，这些费用下来都得三四千，再加上请客吃饭喝酒的一些费用，基本上一万七八回到北京的时候就已经不剩什么了。”基于此，阿甘想到了让父母来北京过年。 　　一个细节是阿甘所指的过年关系维护成本。“如果回了老家，过年期间就没办法和一些重要的朋友聚会拜年，如果通过手机或者网络拜年，一来时间和精力的成本会增加，二来会显得并无诚意。”他拿出手机，随意地翻动电话本，联系名单已经超过了400人。“他们大部分都是我职场上的朋友，而且大多都在北京，群发个拜年短信，都要好几十元。” 　　这实际上是目前职场中普遍遇到的问题。

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