香港反对派狙击高铁 幼稚如三岁童

http://www.CRNTT.com   2010-01-07 10:29:42

高铁是造福香港之举，反对派心中还有民众吗？ 　　中评社香港1月7日讯／“反对派却出于政治考虑，凡特区政府提出基建和改善民生的施政方案，都要彻底反对，以政治争拗取代了科学的工程设计，以政治情绪压倒学术理智。把香港经济搞衰了，反对派就可扩大斗争空间了。 ”《文汇报》今天登出徐纡的文章“反对派狙击高铁 专业常识闹笑话”，对反对派的幼稚行为给予批评。文章内容如下： 　　高铁是造福港人、提升香港竞争力的工程项目，反对派把科学和专业的事情当成政治，胡乱搞局，罔顾香港整体利益。反对派的所谓“专家”，居然“设计”出与世界潮流不同的远离市区的“低铁”，暴露其低智、低效益、低专业水平，这必然让香港的工程界人士和投资界人士当成大笑话。  　　在香港充当反对派，原来可省气省力，瞎说一顿即可。高铁方案经特区政府和各界详细集思广益、研究、筹备、设计、论证，进行了环评报告，耗时十年，其中可行性报告历时一年，花了27亿元地质勘探、土木工程和机电工程设计、人流、消费的周密调查，形成运作的盈亏数据，动用了以千计专家和技术员。反对派则用几个人在最后几个月粗糙地搞一个节省方案，就想把原方案否决，真是最大的便宜！市民质问：工程专业是否应受到尊重？  　　香港进行的高铁工程，完全眼于提升香港的竞争力，与内地的经济和市场接轨，把内地的人流、物流、资金流引来香港，使香港今后几十年都处于繁荣的状态，为香港下一代创造更多的工作机会。反对派却出于政治考虑，凡特区政府提出基建和改善民生的施政方案，都要彻底反对，以政治争拗取代了科学的工程设计，以政治情绪压倒学术理智。把香港经济搞衰了，反对派就可扩大斗争空间了。  　　　　　　　　 所谓悭钱方案 纯是胡闹  　　反对派为了宣传反对政府方案，在工程价格方面弄虚作假，把整个高速铁路工程造价压缩至250亿，但经土木和工程专家研究，这个造价完全没有可行性，相当儿戏，和实际的工程操作和经济投标操作的现实相去十万八千里。他们以为吹水说完了就算，不必面对投标和施工建设的考验。蓝巴勒海峡的铁路桥，所有香港的建筑公司行政总裁根据香港近五年的桥梁建造标书往绩，都认为造价需要35亿至45亿元左右，反对派说8亿元就可以建起来了，标价如此低，将来谁人会投标参建？大桥建起来了安全性如何？反对派连“海港条例”不允许填海和打大型混凝土桥趸也罔顾，竟没有提出斜拉桥的兴建方案，说明了他们在专业上完全外行，这是一个假专业方案，悭钱把工程缩为8亿元，真是天方夜谭。  　　反对派还使用了一个偷梁换柱的办法，说兴建一条港岛快线铁路，从西九通往锦上路，只需要70亿，可取代五百亿的高速铁路。便宜得离奇。原来他们使用了乾坤大挪移之法，不建高速铁路，挪用了机场铁路和东涌线的路轨和运力，将来两列火车线同走在一轨道上，前车挡住后车，常有停车等候之苦，普通电气火车最高速才80公里，完全是排斥了高铁的节省时间的概念。上述原有的两条铁路本来都留有未来客流量上升的空间，以满足将来港珠澳大桥落成后两地旅客交通需要以及大屿山北部居民增加的交通需要。这样无偿占用，实际是鹊巢鸠占，并不能说是节省金钱，将来两条路线若要扩大客流量，又得另行兴建新的铁路，这两、三百亿元巨大的支出并没有计算在内。  　　何况，改造上述两铁路，不能只计算通向锦上路的路轨工程，也需计算车站月台、讯号系统的投资，反对派又省去了，实际的建费要一百六十亿元，而非七十亿元。  　　而且，反对派的方案只提及主要工程，并没有预留其他的一百六十亿配套工程(包括边检站、交通接驳道路桥梁)的开支，这是施展掩眼法，欺骗港人。  　　　　　　　　　　　　别把科学和专业事情政治化  　　更重要的是，反对派的锦上路车站方案需征更多土地，而征收更多土地会制造更多菜园村形式的赔偿。现在市民都知道，在三个反对党和愤青的搞局反对拆迁之下，赔偿开支达到了天价的地步。香港人说：“如果在菜园村拥有物业、农地、僭建屋，就发达了！”这些都是公帑，属于七百万香港人的集体财富，如此浪费挥霍，是否合理？但反对派的方案，完全不提锦上路建车站扩大收地的开支，这明明是一个败家仔的方案，却想包装为悭钱方案，未免不老实，不专业。更重要的是，这个方案实际上花耗六百多亿元，却造出一条假高铁，只走80公里的A货，这不是把港人害惨了？  　　反对阵营的所谓“专家”，不去参观考察法国的高铁、日本的高铁、韩国的高铁、内地的高铁营运方式，了解起点和终站都是建筑在人流密集的市中心，与中程航机竞争乘客，把“机场”放在市区中枢，吸纳商务客、外地游客，为本地的投资、金融、广告、餐饮、酒店创造高级消费生意，创以百亿计的产值。他们只是闭门造车，居然“设计”出与世界潮流不同的远离市区的“低铁”——低智、低效益、低专业水平。这必然让香港的工程界人士和投资界人士当成二十一世纪的大笑话。  　　高铁是造福港人、提升香港竞争力的工程项目，别把科学和专业的事情当成政治，胡乱搞局，政党与大叫“我们需要保存原来农村生活方式”，“不建高铁”的老大妈和苦行僧愤青结盟站在一起阻挠建设。三个政党的专业幼嫩、政治幼稚表演，不是像三岁小孩扭计的模样么？