您的位置:首页 ->> 智囊阔论 】 【打 印
【 第1页 第2页 】 
刘洋:海运港口局切记旧瓶装新酒

http://www.CRNTT.com   2016-07-18 00:12:23  


香港礼德齐伯礼律师行航运部律师刘洋
  中评社香港7月18日电(记者 黄博宁)香港礼德齐伯礼律师行航运部律师刘洋在紫荆论坛举办的“一国两制”与香港基本法研讨会上表示,合并自航运发展局和港口发展局的海运港口局切记旧瓶装新酒,要着力宣传推广、培训及吸引优秀人才,打造香港金融航运“双中心”。他表示,港航运业需要政府“适度有为”的支持,面对世界航运业的发展、挑战和格局变革,香港航运业也应该充分利用中央支持,与内地政府及航运业界加强协调,促进理念、管理和技术等方面的交流合作,从而发挥中国市场的规模优势和香港市场的机制优势。

  刘洋表示,香港航运港口业每况愈下与最近几年全球经济环境不好以及航运市场长期低迷息息相关,然而海运港口局未能积极有效作为导致功能成效不彰也是无可否认的事实。海运港口局的主要功能有三项,包括推动人力培训,进行市场推广宣传及研究发展,以及协助政府制定策略和政策。因此,如何避免仅是“新瓶装旧酒”式的改头换面,切实履行相应只能,真正在巩固和提升香港航运业竞争力方面有所作为,才是新航运机构未来亟需解决的问题。

  第一,着力宣传推广。如今早已不再是“酒香不怕巷子深”的时代,因此海运港口局应该探索制定有效的市场营销和宣传策略,积极宣传推广香港作为国际航运中心地位,进一步提升内地及海外市场对香港优质高端航运服务的认知。例如,海运港口局应该联合贸易发展局与投资推广署,支持、协助甚至主持举办国际性或地区性的与航运相关的会议和活动,令香港高端航运服务业有机会获得国际上更广泛的认可。同时,海运港口局还应该联合业界其他机构,例如香港船东会等,积极与中央和内地相关部门沟通联系,争取国家层面制定支持香港航运业的更多有利政策,并与上海、天津等内地其他航运城市探索可行的合作方式,集中优势对外竞争。

  第二,培训及吸引优秀人才。海运港口局应该负责整体航运服务业及港口业的人力发展需要,检视业内不同界别的人力供应与需求情况,使航运相关课程能够“因地制宜,因材施教”,才能有的放矢地吸引香港本地人士选择投身航运业。海运港口局应该与政府部门探讨入境政策,建议制定和实施有利于香港航运业招聘海外人才的措施,使香港成为国际航运人才发展事业的首选地点。
 


【 第1页 第2页 】