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中评智库：金厦漳泉同城化 和平共融可贵

http://www.CRNTT.com   2023-11-09 00:06:10

1.大陆方面：福建省《海峡西岸经济区高速公路网布局规划（修编）（2008～2020年）》计划中，陆方原定到2020年，该桥建设就要有相当程度的进展。大陆福建省表示:以厦门岛为起点，经翔安新机场，连通金门的厦金大桥，展开测量、地勘。针对金厦跨海大桥有三个规划方案:其一，从金门岛（金东）经角屿、小嶝岛到大嶝岛。其二，直接从金门岛（金东）建大桥到达大嶝岛东侧。其三，从金门岛（金东）经过小嶝岛到厦门市与泉州南安市石井镇的交界处。 　　2.金门方面：金门县政府早在2006年就曾委托民间工程顾问公司完成“金嶝（厦）大桥兴建工程可行性及方案研究”，规划，金嶝（厦）跨海大桥金门端落点在金沙镇的五龙山，另一端选取路径最短的厦门大嶝岛，全长约八点六公里，将按照厦门大嶝大桥同样的四车道标准建设，桥宽二十六米，设计时速六十至八十公里。建成后金门与厦门之间的车程不超过半小时，厦门大嶝大桥和翔安海底隧道建成后，由金门到厦门机场和厦门本岛的距离都将缩短至二十分钟以内。 　　3,陆委会：金门、马祖与大陆福建地区通桥议题，“现阶段并无必要性及急迫性”，且涉及两岸协调沟通及未来两岸关系发展等复杂敏感问题，影响十分深远，涉及中央职权，须由“中央政府”全盘衡量及审慎评估。我们认为政府施政要以民意为依归,类似马来西亚→新加坡大桥,增加彼此互惠互利。 　　4.金厦大桥议题正面思维:兴建“金厦大桥”是金门人共同的愿望，关系未来金门的发展，厦门机场直接到金门，基于“闽南区域生活圈”是未来两岸关系和平发展必然的趋势，更有助于两岸和平发展早目实现。金门与海西近在咫尺，本来就有机会给金门人更多的发展机会。 　　　　　　六、政府应协助金门落实离岛发展政策 　　金门的定位应该是全岛免税休闲旅游，闽南文化、战争工事，都是发展地方产业和观光旅游的重要资源。引用离岛建设条例，解决土地的活化使用，金门土地活化必与整体规划连结，没有整体规划就没有变更与活化，金门土地必须先区分机能用途，缩小农地占比，金门岛地小,农业发展有限，发展金门地方传统产业、重点项目，需要政府做全盘的规划。

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