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中评智库:金厦漳泉同城化 和平共融可贵

http://www.CRNTT.com   2023-11-09 00:06:10  


 
  1.大陆方面:福建省《海峡西岸经济区高速公路网布局规划(修编)(2008~2020年)》计划中,陆方原定到2020年,该桥建设就要有相当程度的进展。大陆福建省表示:以厦门岛为起点,经翔安新机场,连通金门的厦金大桥,展开测量、地勘。针对金厦跨海大桥有三个规划方案:其一,从金门岛(金东)经角屿、小嶝岛到大嶝岛。其二,直接从金门岛(金东)建大桥到达大嶝岛东侧。其三,从金门岛(金东)经过小嶝岛到厦门市与泉州南安市石井镇的交界处。

  2.金门方面:金门县政府早在2006年就曾委托民间工程顾问公司完成“金嶝(厦)大桥兴建工程可行性及方案研究”,规划,金嶝(厦)跨海大桥金门端落点在金沙镇的五龙山,另一端选取路径最短的厦门大嶝岛,全长约八点六公里,将按照厦门大嶝大桥同样的四车道标准建设,桥宽二十六米,设计时速六十至八十公里。建成后金门与厦门之间的车程不超过半小时,厦门大嶝大桥和翔安海底隧道建成后,由金门到厦门机场和厦门本岛的距离都将缩短至二十分钟以内。

  3,陆委会:金门、马祖与大陆福建地区通桥议题,“现阶段并无必要性及急迫性”,且涉及两岸协调沟通及未来两岸关系发展等复杂敏感问题,影响十分深远,涉及中央职权,须由“中央政府”全盘衡量及审慎评估。我们认为政府施政要以民意为依归,类似马来西亚→新加坡大桥,增加彼此互惠互利。

  4.金厦大桥议题正面思维:兴建“金厦大桥”是金门人共同的愿望,关系未来金门的发展,厦门机场直接到金门,基于“闽南区域生活圈”是未来两岸关系和平发展必然的趋势,更有助于两岸和平发展早目实现。金门与海西近在咫尺,本来就有机会给金门人更多的发展机会。

      六、政府应协助金门落实离岛发展政策

  金门的定位应该是全岛免税休闲旅游,闽南文化、战争工事,都是发展地方产业和观光旅游的重要资源。引用离岛建设条例,解决土地的活化使用,金门土地活化必与整体规划连结,没有整体规划就没有变更与活化,金门土地必须先区分机能用途,缩小农地占比,金门岛地小,农业发展有限,发展金门地方传统产业、重点项目,需要政府做全盘的规划。 


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