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丰田召回事件与日本国运

http://www.CRNTT.com   2010-02-12 10:06:58

更要命的是，由于发生金融危机，包括美国在内的一些发达国家开始实行贸易保护主义，日本的汽车生产厂家本来就面临着越来越大的市场阻力，现在又出现了产品缺陷问题，这无疑给那些试图赶走日本产品的美国贸易保护主义者以可乘之机。最近一段时间，美国各大新闻媒体连篇累牍地报道日本汽车设计制造缺陷，似乎是在一夜之间，日本汽车成了不安全的代名词。可以想见的是，除非发生技术革命，否则，日本的汽车工业将很难东山再起。 　　伴随着日本汽车工业的陨落，日本的国家命运也将发生严重危机。1950年代，借助于朝鲜战争，日本重新启动了财阀经济，并且提出了贸易立国的口号，将自己的产品销往世界各地。正是靠着这种特殊的“两头对外”经济政策，日本国民在资源奇缺的情况下，逐步把日本打造成为世界第二大经济贸易体。 　　但是，上世纪末期日本的经济面临一系列打击。不断高涨的石油价格，使得日本的竞争力急剧下降，而国际金融市场规则的变化，则使得日本产品失去了固有的竞争力。在这种情况下日本曾经试图借助于电子技术突出重围，重新确立自己的江湖地位。但由于以美国为首的发达国家牢牢地掌握着现代互联网络发展的核心技术，日本只能在传统的制造业领域小打小闹，虽然产品精致无比，但是，由于无法形成完整的产业链，日本经济始终难以摆脱危机。 　　此次丰田汽车召回事件，可能会给日本传统工业以致命一击。第二次世界大战之后建立起来的传统工业体系，以及长期积累起来的良好信誉将毁于一旦。日本产品不再是技术优良、产品可靠的代名词，日本生产的产品将会很快被其他发展中国家所取代。 　　经过半个多世纪的发展，日本的经济已经出现了严重的疲态。日本的汽车工业虽然在个别技术方面仍然遥遥领先，但是，面对国际环保主义的呼声，日本的汽车工业缺乏强劲的原动力。日本曾经试图依靠电子产业乃至金融服务业重新赢得市场，但是，它在世界金融危机中的表现充分说明，日本并没有把握先机。 　　说到底，日本经济体系是一个典型的依附型经济体系，日本经济发展长期依赖美国经济增长。虽然美国不像英国等其他老牌的殖民地国家那样，对自己的殖民地实行完全的去工业化政策，但是，由于长期依赖美国技术、美国市场，日本始终没有建立起独立于美国的健康经济体系。一旦美国经济出现问题，那么，日本必然会发生经济危机。虽然在经济总量上，日本长期居于老二，但是，美国从来没有担心日本会迎头赶上。虽然1980年代日本咄咄逼人的疯狂收购举动，曾经一度让美国人吃惊不小。但是，日美之间汇率的变化，很快让日本乱了阵脚，仍然唯美国马首是瞻。

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