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让领导先飞，留空姐善后

http://www.CRNTT.com   2012-09-05 11:30:54

■ 空乘好欺负并不是无法可依 　　对空乘人员使用暴力，危及飞行安全，造成严重后果的，可处五年以上有期徒刑 　　相比国外的法条分类细致，有人认为中国空乘人员之所以权益难维护，就是因为没有法律保障，其实并非如此。在中国大陆目前的法治环境下，成文的条款其实是并不缺乏的。《中华人民共和国民用航空法》第一百二十三条规定：对飞行中的民用航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零五条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百零六条的规定追究刑事责任。第二百条规定：违反本法规定，尚不够刑事处罚，应当给予治安管理处罚的，依照治安管理处罚条例的规定处罚。《中华人民共和国刑法》第一百二十三条对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，尚未造成严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；造成严重后果的，处五年以上有期徒刑。《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定：扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。第四十三条规定：殴打他人的，或者故意伤害他人身体的，处五日以上十日以下拘留，并处二百元以上五百元以下罚款；情节较轻的，处五日以下拘留或者五百元以下罚款。  　　■ 而是航空公司更愿意选择息事宁人 　　就算旅客触了法也是听之任之，空乘人员多半是自认倒霉，最终以“道歉”了之 　　据了解，一旦出现旅客对空乘人员的过激行为，航空公司多半会采取息事宁人的办法，就算旅客触了法，也是听之任之，这就是因为民航作为服务业的特点，空乘人员多半是自认倒霉，最终以“道歉”了之。但很少会出现辞退空姐的事情，“不然以后谁还敢当空乘？”多数航空公司的态度，只要旅客没吵、没闹，他们也会不闻不问，直到有旅客“发怒”了，他们才出来解决问题，或者还死赖着不予解决。 　　■ 领导优先又挤占了优势的航空资源 　　民航局规定，省、部级（含副职）以上官员订座、购票，应该优先保证 　　央视女主持人李小萌2010年12月25日发微博称：用里程换了头等舱，选了靠窗，登机见一男坐在我位置，邻座摆着他的大衣。请空乘出面，空乘喏喏两声再没出现。该男抬眼傲慢地问：“你想靠窗还是怎么着？”“我想靠？这是商量着来的么？嘴上我却说：“你就坐那儿吧。”一路无话。到站舱门开，接客的对舱内高喊：“省长辛苦了。”喏喏与傲慢，都有了答案。

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