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驱动新“三驾马车” 跨越中等收入陷阱

http://www.CRNTT.com   2014-09-02 09:08:14  


  中评社北京9月2日讯/经过35年波澜壮阔的极不平凡的改革开放历程,中国经济获得了年均9%-10%的快速增长。至2013年,中国GDP总量达到56.88万亿元,人均GDP达到约6800美元,按照世界银行的划分标准,中国已经步入中等偏上收入国家行列,实现了历史性跨越和突破。但中国近年来经济增长已呈现出原有增长动力显着减弱的态势,若应对不力在相当程度上将面临跌落“中等收入陷阱”的风险,亟需构建促进中国经济中长期可持续发展的新型驱动力,以“实现中华民族的伟大复兴和人民群众的美好生活”简称为“强国富民”作为根本发展目标,以“改革开放、创新创造、生态民生”的新三驾马车作为主驱动力,以基于中长期高质量制度创新、技术创新为核心的“供给管理”取代短期凯恩斯式的“需求管理”,着力提升要素供给效率,不断拓展市场空间。

  总体思路

  中国证券报发表国家开发银行研究院副院长黄剑辉文章表示,以“实现中华民族的伟大复兴和人民群众的美好生活”为根本发展目标。实现国家的繁荣富强,建设美丽中国,人民享有美好生活是中国经济发展的核心目标,也是中国经济增长的源动力,其既是中国经济发展的出发点,也是中国经济发展的落脚点。

  以“改革开放、创新创造、生态民生”的新三驾马车为主驱动力。“改革”,是要改革现有制度,实现高效的制度供给,提高市场配置资源的效率;“开放”,是从国内国际两个层面开放市场空间,使市场在更广阔的空间配置资源;“创新创造”,是在高效的制度供给前提下和更大范围的市场空间里,激发微观主体的创新创造潜力,从而实现强国富民的根本目标。“生态民生”,是改变以投资、消费、出口构成的GDP为核心目标的旧发展模式,代之以“美丽环境,美好生活”为核心目标的新发展模式。

  以中长期高质量新制度供给取代短期凯恩斯式的需求调控。变“着眼于短期需求调控的凯恩斯式的宏观政策”为“着眼于中长期发展的依靠新三驾马车推动的新制度供给宏观政策”。“新三驾马车”是构建在中国经济中长期发展的层面上,从供给端入手,强调以高效的制度供给和开放的市场空间,激发微观主体的创新创造的潜能,全面提升劳动生产率,实现强国富民,改善生态民生。这与着眼于短期调控的凯恩斯主义,从需求端入手,强调投资、消费、净出口完全不同。 


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