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王裕庆：京台高铁规划是在落实两岸一中

http://www.CRNTT.com   2016-03-15 00:15:59

最后，京台高铁在最近再次提出进入草案，更是凸显大陆方面希望台湾当局不能仅是嘴上宣示两岸同属一中，而在其他周边议题没有实际表现两岸同属一中的实际合作动作。 尤其是两岸如果可以就京台高铁的路线即台湾海峡使用权上，得到完美协商。 那大陆肯定不会在怀疑台湾当局是否承认两岸同属一中的诚意。 因此在口头宣示与动作上表现两岸同属一中，京台高铁的再次提出可能是大陆方面给予新任台湾地区领导人蔡英文最大的政治信号，提醒她口头承诺两岸同属一中也是需要行动支持的。  　 由此可见，最近京台高铁路线的规划，其实并非仅展望未来统一的期盼，而可能是为了创造落实两岸同属一中的典范， 并更是测试台湾方面诚意的重要政治讯号与破解美国海峡中线分裂与挑拨两岸的方式。换句话说，大陆对台湾当局不仅是希望口头上公开承认两岸同属一中，还需要在行动上于京台高铁等议题上做出诚意，来证明自己对于两岸关系的和平发展与两岸同属一中原则的坚持并没有放弃努力。  　　总之，台湾当局应该妥善回应这个政治讯号，京台高铁提出的意义并非仅是凸显大陆高铁技术的信心，更非为了统一而做出的规划，更多是希望现阶段台湾方面能在两岸同属一中做出实际承诺与行动。 　 （作者王裕庆，北京大学国际关系学院博士生，台生）

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