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是坚持“行政主导”还是要“法官治港”?

http://www.CRNTT.com   2011-04-27 08:54:29  


港珠澳大桥效果图
  中评社北京4月27日讯/香港文汇报昨天登载刘梦熊的文章《是坚持“行政主导”还是要搞“法官治港”?》,内容如下:

  公民党“暗盘操作”司法覆核,狙击港珠澳大桥香港段工程的环评报告,致令大桥工程遽生变数。一方面,不仅导致工程延误、成本大增,而且蕴含了“隐性港独”挑战“十二五”规划,阻碍本港与珠三角融合的进度;另一方面,由司法机构替行政部门判断环保准则根本就是“捞过界”,这涉及要不要坚持基本法的“行政主导”原则,究竟“一国两制、港人治港”是否异化为“司法独大、法官治港”的政治问题!事关“香港向何处去”的大是大非,整个香港社会都要严肃思考! 

“隐性港独”挑战“十二五”规划 

  港珠澳大桥由提出、论证到设计、动工,历经十几年,期间因双Y、单Y等方案的考量争论,也蹉跎了好几年,最后要由中央支持、表态、拍板,并且由中央负责大桥部分的建造费用。今次公民党“暗盘操作”狙击港珠澳大桥工程,后果严重,有专家估计,若需重做环评,涉及工程涨价至少30%至40%,使本港涉及分摊的大桥主体工程费上涨91.1亿港元,事件令社会整体付出沉重的代价。 

  事件更严重的性质,是蕴含了“隐性港独”挑战“十二五”规划,阻碍本港与珠三角融合的进度。港珠澳大桥是列入“十二五”规划粤港澳合作七个重大项目的首位项目。港珠澳大桥作为港澳回归后,在“一国两制”下涉及三地的历史性、标志性的工程,举世瞩目,其意义早已超越交通范围,甚至也超越了经济层面。温家宝总理就多次表示,要加快港珠澳大桥的建设。 

  司法覆核狙击港珠澳大桥工程,暴露了香港经济上的“隐性港独”,这有历史渊源。在港英时代,为了殖民统治的需要,港英政府利用香港和内地之间的边界,长期实行排拒、隔离和疏远内地的政策。回归后,港英此种政策演化为经济上的“隐性港独”。前政务司司长陈方安生曾提出“小心边界模糊论”,攻击香港与广东省联手合作的基建计划,便是“隐性港独”的表现。公民党继承了“隐性港独”衣钵,“逢融合必反”,其中最突出的是阻挠高铁工程、制造“香港被规划”歪论,以及今次“操纵暗盘”狙击港珠澳大桥工程。 


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