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揭仲：太平岛跑道延长无助美军　菲越会抗议

http://www.CRNTT.com   2022-04-19 00:04:39

揭仲。（中评社　资料照） 　　中评社台北4月19日电（记者　杨腾凯）外传台湾军方今年将完成招标，将太平岛机场跑道延长350公尺，从现有的1150公尺增为1500公尺，届时台湾现役战机均可起降。对此，中国国民党智库“国家政策研究基金会”副研究员揭仲向中评社表示，跑道延长可加强运补效率，但太平岛缺乏后勤设施，不太可能长期进驻任何战机，对美军也没有太大帮助。 　　揭仲强调，其实美国到目前为止不太喜欢台湾去伸张有关南海的主权，第二个，当我们要去延长太平岛跑道的时候，周边国家包括越南、菲律宾应该会有强烈的抗议。 　　揭仲为淡江大学国际事务与战略研究所兼任助理教授、中华战略前瞻协会研究员、“国家政策研究基金会”副研究员，研究专长包括战略研究、中共军事、危机处理、“中华⺠国”“国防”政策等。 　　揭仲指出，如果太平岛机场跑道真的可以从现在的1150公尺延长到1500公尺，最主要可以发挥的作用是，当有紧急状况的时候，台湾军方要从台湾本岛去增援太平岛，或是加强运补的话，可以大幅提升运补的效率。 　　揭仲表示，目前太平岛的跑道比较短，只有1150公尺，加上跑道宽度有限、太平岛缺乏足够的辅助设施等，这都使得C－130运输机（台军后勤运输主力）执行运补任务时，面临降落条件严苛的问题，当太平岛天候不佳，甚至跑道朝湿度超过一定标准，都会使C－130无法顺利起降，所以第一个，如果太平岛跑道延长为1500公尺，就可以放宽太平岛的降落标准，天候不佳时也能执行运补任务。 　　揭仲指出，第二个，跑道限制也会影响C－130运补量，C－130最理想状况是一次可以载送90个武装士兵，可是当执行太平岛任务时，装载量就只剩下三分之一，因为载重越重，需要的跑道长度就越长，而太平岛的跑道长度不只不够，宽度也短，更缺辅助设施，所以每次C－130执行运补任务，通常载不超过30人，而延到1500公尺，等于大幅增加每架次的运载量。

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