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陆客来台观光 须有长远概念

http://www.CRNTT.com   2009-11-02 12:03:07  


吸引大陆游客,需有永续经营的概念。
  中评社台北11月2日讯/《中央网路报》今天登出“国家”政策研究基金会助理研究员刘奕伶的研究文章“陆客来台观光相关问题研议”。作者表示:“面对近日陆客观光出现的相关争议,吾人建议除了务实公布所收费用,以反映团费与品质的关连外,必须有永续经营的概念。藉由提升整体观光水准,除了使陆客来台玩得开心,亦有助于促进台湾整体观光事业发展,提升台湾吸引国际观光客的竞争力。”文章内容如下:
 
  台湾虽然推动观光多年,但是实际上能改善的空间仍多。在硬体部分,台湾景点的讲解标牌不足、交通运输不便、高级旅馆不够一直都是未能彻底解决的议题。在软体部分,台湾导游素质良莠不齐,缺乏更细致规划训练的安排。 

             壹、前言 

  自从去年7月份正式开放陆客来台观光后,对台湾的经济带来了一定的正面助益,但同时间,许多伴随着陆客来台的问题也随之衍生。本文将针对两主要问题进行解决方案发想:一、陆客来台团费高,但台湾旅行社却收到遭压低的费用;二、没有利润,却还要面对品质不佳的批评。 

             贰、建议解决方案 

  (一)公布双边实收团费,以昭公信 

  为了避免不肖厂商从中牟取过多的利益,建议台方业者应主动公布从大陆旅行社收到的实际费用。对照大陆旅客实际上付给大陆旅行社的费用,以及台湾旅行社实收费用,便可得知是否真的台湾方面拿到的费用过低。 

  (二)提升陆客观光内容规划,提升品质 

  陆客观光团的行程,多半试图以一周左右时间玩遍台湾北中南东景点,造成从早赶车到晚,每个行程走马看花,完全没有办法好好欣赏台湾的美景。此外,也造成陆客因为过于赶路,根本无暇进行消费的弊病,影响当初规划陆客来台,刺激国内观光区经济的美意。回归本题,旅游的品质其中一个重点便在于放松心情,享受异地的风情。不合理的行程必然影响到旅游者的心情,对于整趟旅游的记忆,自然会充斥着到处赶行程的段落。建议台方应该试图将陆客来台的观光行程,以“重质不重量”的方式规划景点,避免同一天中,需要停留在乘游览车赶地点的时间过长。 

  (三)彻底加强台湾旅游的观光品质 

  台湾虽然推动观光多年,但是实际上能改善的空间仍多。在硬体部分,台湾景点的讲解标牌不足、交通运输不便、高级旅馆不够一直都是未能彻底解决的议题。在软体部分,台湾导游素质良莠不齐,缺乏更细致规划训练的安排。针对这些问题,政府除了需要继续以“国家”之力改善观光硬体措施,辅导更多民间企业投入观光产业外,也应该加强台湾观光科系的发展,以学校教育之力培养更多适合的导游与相关人才。 

  (四)改变陆客观光短线操作的心态 

  台湾人对陆客的态度需要加强。来者是客,除了一切都比较外国观光客处理外,不应该短视近利,以炒短线心态对待陆客。毕竟,大陆近年来经济发展迅速,沿海大都市的民众收入与水准均高,很容易将台湾的旅游水准与国外比较。也因此,部分台湾旅游业者以次等食宿安排陆客的心态可议,政府应该加强管理与纠正此歪风。台湾如果有意打造成观光王国,便不能忽略成功的观光吸引人之处,除了景点与硬体设备,“人”的因素恐怕才是决定游客是否尽兴的关键。 

                     参、结论 

  根据“观光局”的数字,今年陆客来台观光于年底时可望达到60万人次,目前来台的观光团平均每日1200到1300人次。如此众多的观光客,带动了台湾观光相关产业的发展。然而,面对近日陆客观光出现的相关争议,吾人建议除了务实公布所收费用,以反映团费与品质的关连外,必须有永续经营的概念。藉由提升整体观光水准,除了使陆客来台玩得开心,亦有助于促进台湾整体观光事业发展,提升台湾吸引国际观光客的竞争力。